Consiliul Uniunii Europene a decis prelungirea regimului special aplicat în România pentru deducerea TVA la anumite vehicule utilizate atât în activitate economică, cât și în scop personal. Noua autorizare permite menținerea limitei de 50% pentru dreptul de deducere până la data de 31 decembrie 2029. Această decizie extinde termenul care urma să expire la sfârșitul anului 2026, fără a modifica procentul de deducere sau categoriile de autovehicule vizate de această restricție fiscală.
Regimul de limitare vizează o gamă largă de operațiuni financiare și cheltuieli legate de vehiculele cu utilizare mixtă. Restricția acoperă costurile aferente cumpărării, achiziției intracomunitare, importului, închirierii sau leasingului vehiculelor aflate în proprietatea sau folosința firmelor. De asemenea, limita de 50% se aplică și cheltuielilor directe necesare funcționării acestora, precum combustibilul, reparațiile, întreținerea, lubrifianții și piesele de schimb, conform normelor fiscale naționale.
Nu toate tipurile de autovehicule sunt supuse acestui plafon de deducere de jumătate din taxa pe valoarea adăugată. Restricția nu se aplică vehiculelor care au o masă totală maximă autorizată de peste 3.500 de kilograme sau care dispun de mai mult de nouă locuri, inclusiv locul șoferului. Pentru aceste categorii de vehicule, se aplică regulile generale de deducere, în timp ce pentru celelalte, limitarea este condiționată de natura mixtă a utilizării lor.
Decizia exclude șapte categorii specifice de vehicule care beneficiază de tratament fiscal diferit. Sunt exceptate mașinile folosite pentru servicii de urgență, pază, protecție și curierat, precum și cele utilizate de agenții de vânzări sau de achiziții. De asemenea, nu sunt vizate vehiculele destinate transportului de persoane cu plată, inclusiv taxiurile, cele folosite pentru prestarea serviciilor cu plată, cele destinate închirierii sau leasingului și vehiculele cumpărate exclusiv pentru revânzare.
Aplicarea acestei limite de 50% aduce o simplificare administrativă, eliminând obligația de a dovedi prin foaia de parcurs repartizarea exactă între utilizarea economică și cea personală. Regimul permite, de asemenea, neimpozitarea separată a utilizării private pentru vehiculele supuse acestei restricții. Pentru a continua acest regim după anul 2029, România va trebui să transmită Comisiei o cerere și un raport de reexaminare până la data de 31 martie 2029.
România utilizează acest regim de derogare bazat pe Directiva europeană privind TVA încă din anul 2012, prin intermediul unor prelungiri succesive. Această prevedere permite Consiliului UE să autorizeze măsuri speciale pentru simplificarea colectării taxelor sau pentru prevenirea formelor de evaziune fiscală. Decizia actuală a fost adoptată la 29 octombrie 2026 și a fost publicată în Jurnalul Oficial al UE la 5 noiembrie, producând efecte de la data notificării sale.
