Un petrolier de mari dimensiuni, utilizat pentru transportul țițeiului, a fost victima unui atac în zona Mării Negre, în apropierea orașului rus Soci. Incidentul a provocat un incendiu la bordul navei, însă autoritățile au confirmat că toți cei 23 de membri ai echipajului au fost salvați cu succes. Acești angajați sunt cetățeni indieni, iar conform raportului publicat de Minister pe Telegram și citat de Reuters, nu s-au înregistrat victime sau persoane rănite în urma acestui eveniment.
Autoritățile ruse din localitatea Sirius au raportat inițial izbucnirea incendiului pe nava de transport. Ca măsură de siguranță, plajele din această zonă au fost imediat închise publicului, conform anunțurilor oficiale făcute de autoritățile locale. Petrolierul vizat este o navă de mari dimensiuni, care a fost inclusă pe 12 februarie 2026 pe lista de sancțiuni a Ucrainei, fiind asociată cu ceea ce Kievul numește „flota fantomă” a Rusiei.
Locația atacului, orașul Soci din regiunea Krasnodar, se află la aproximativ 650-700 de kilometri de frontiera cu Ucraina. Acest oraș a fost vizat în ultimul an de atacuri cu drone, existând precedente de lovituri asupra portului și a unui depozit de petrol, inclusiv în luna septembrie. Incidentul de marți s-a produs într-un context de tensiuni maritime crescute, marcat de multiple atacuri asupra navelor comerciale în regiune.
În același interval, un alt atac rusesc asupra unei nave comerciale sub pavilionul Insulelor Marshall a produs victime în Marea Neagră. Guvernatorul regiunii Odesa, Oleh Kiper, a raportat că cel puțin un membru al echipajului a decedat, iar alți flera au fost răniți. Nava respectivă transporta ulei de rapiță și a suferit avarii semnificative, un incendiu izbucnind în zona suprastructurii după lovitură.
Alte incidente maritime au fost raportate în apropierea coastelor Bulgariei, pe 6 octombrie. Două nave comerciale, Alfa Watan, sub pavilionul Togo, și Able, sub pavilionul Palau, au fost lovite de drone de origine necunoscută la aproximativ 112 kilometri de coastă. Aceste informații au fost difuzate de postul de televiziune bulgar Nova, subliniind vulnerabilitatea rutelor de transport maritim din zona de conflict.
Evoluția conflictului din regiunea Mării Negre a dus la o creștere a riscurilor pentru navele de transport comercial, inclusiv pentru cele care operează sub diverse pavilioane internaționale. Atacurile asupra infrastructurii petroliere și a vaselor de transport sunt devenite elemente recurente în zona de debarcare a conflictului, afectând atât siguranța echipajelor, cât și stabilitatea rutelor de aprovizionare cu resurse energetice și alimentare.
