Două nave comerciale au fost ținta unui atac coordonat cu drone marți, în zona economică exclusivă a Bulgariei. Incidentul s-a produs la aproximativ 80 de mile de țărm, în zona situată la est de Capul Sfântul Atanas și de orașul Biala. Conform informațiilor furnizate de BGNES și Novinite.com, atacul a vizat două embarcațiuni diferite, provocând avarii structurale și incendii, ceea ce a dus la scufundarea uneia dintre nave în largul coastei bulgare.
Navele vizate de atacul cu drone au fost identificat ca fiind cargobotul ALFA WATAN, care operează sub pavilionul Togo, și nava de marfă generală ABLE, sub pavilionul Palau. În urma atacului, ALFA WATAN a suferit avarii structurale extrem de grave și s-a scufundat în apele de lângă orașul Biala. Până în acest moment, sursele bulgare nu au oferit informații oficiale privind soarta membrilor echipajului de pe această navă sau dacă există supraviețuitori.
În ceea ce privește nava ABLE, aceasta a luat foc imediat după lovitura dronei, forțând membrii echipajului să abandoneze embarcațiunea. Operațiunea de salvare a implicat feribotul de pasageri DIOSCURIA, care operează sub pavilion bulgar. Acest feribot a fost redirecționat de urgență către locul incidentului și a reușit să preia la bord toți cei 18 membri ai echipajului navei ABLE, asigurându-le transportul în siguranță.
Pe bordul feribotului bulgar DIOSCURIA, unii dintre marinarii salvați au suferit răniți și au primit imediat primul ajutor medical. Echipele de salvare sunt implicate activ în procesul de evacuare medicală de urgență a acestor persoane către spitalele de pe țărm. Această intervenție rapidă a fost crucială pentru gestionarea situației de criză creată de atacul asupra navei ABLE, în condițiile în care incendiul de pe nava de marfă era încă o problemă majoră.
Acest incident reprezintă primul atac de acest tip raportat împotriva unor nave din zona economică exclusivă a Bulgariei. Presa locală subliniază faptul că atacul a avut loc la doar o zi după un incident similar care a fost raportat în apropierea coastelor României. Această coincidență temporală și geografică ridică semne de întrebare privind securitatea rutelor maritime din această regiune a Mării Negre.
Evoluția acestor atacuri asupra infrastructurii maritime și a navelor comerciale reflectă o creștere a riscurilor de securitate în zona de proximitate a țărmurilor din Marea Neagră. Incidentele care vizează zonele economice exclusive ale statelor din regiune marchează o schimbare în modul în care tehnologia dronelor este utilizată în conflictele sau tensiunile actuale, afectând direct siguranța marinarilor și stabilitatea transportului de mărfuri.
