O navă comercială înregistrată în Turcia, numită Royad Mammadov, a fost victima unui atac cu drone maritime și aeriene în zona platformelor din Marea Neagră, luni, 5 octombrie 2026. Incidentul a provocat un incendiu la bord și a dus la pierderea a două vieți omenești în zona economică exclusivă a României. Echipajul a reușit să abandoneze vasul, însă operațiunile de salvare au fost complexe din cauza condițiilor de risc din zona de conflict.
Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor (SLN), a declarat că nava a fost atacată dimineața, în timp ce se îndrepta de la Portul Ismail, din Ucraina, către Italia, spre Ravenna. Atacul a vizat o unitate care nu are nicio legătură cu conflictul militar, dar care a fost surprinsă în zona de risc. Conform informațiilor, la bord se aflau 13 membri ai echipajului, dintre care trei marinari răniți au fost preluați de un elicopter al MAI.
Situația de pe Marea Neagră este descrisă de Adrian Mihălcioiu ca fiind una deosebită, comparabilă cu zonele de conflict din Marea Roșie sau Golfului Aden. El a subliniat necesitatea unei strategii specifice pentru rutele navelor care ies de pe Canalul Dunăre-Marea Neagră către Istanbul sau alte destinații. Liderul sindicatului a avertizat că, fără o protecție adecvată, navele comerciale vor rămâne ținte ale atacurilor, care au fost identificate ca fiind probabil rusești.
Pe lângă pierderile de vieți omenești, incidentul a generat și o presiune sporită asupra navigatorilor care lucrează în aceste zone. Adrian Mihălcioiu a menționat că există un număr mare de cereri de repatriere, deoarece mulți armatorii nu informează corect echipajele despre faptul că intră într-o zonă de război. Navigatorii ajung să realizeze pericolul abia pe traseu, ceea ce duce la refuzul continuării navigației în zonele cu risc crescut.
Operațiunea de salvare a fost coordonată de Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) Constanța, care a solicitat intervenția Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM). Polițiștii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă și reprezentanți ai Inspectoratului General de Aviație au acționat imediat după ce nava a fost raportată la aproximativ 30 de mile marine sud de localitatea Sfântul Gheorghe. În urma intervenției, opt marinari au fost constatați în stare bună.
Conflictul din regiune a dus la o creștere masivă a incidentelor maritime, fiind înregistrate peste 100 de nave comerciale atacate de când a început invazia Rusiei asupra Ucrainei. Aceste atacuri vizează frecvent navele care transportă mărfuri esențiale, precum cerealele, pe rutele internaționale de transport. Tensiunea din zona platformelor marine rămâne ridicată, afectând direct siguranța navigatorilor și stabilitatea rutelor comerciale de pe Marea Neagră.
