Cele trei mari regiuni din Belgia, Valonia, Flandra și Bruxelles-Capitale, au ajuns la un acord de principiu privind introducerea unei noi contribuții pentru șoferi. Această măsură vizează finanțarea întreținerii rețelei rutiere și se va aplica atât cetățenilor belgieni, cât și străinilor care utilizează infrastructura țării. Propunerea prevede implementarea unei viniete, un sistem similar cu cel aplicat în Elveția sau Austria, pentru circulația pe autostrăzi și drumuri regionale.
Noua obligație este programată să intre în vigoare începând cu data de 1 mai 2027, însă implementarea finală depinde de validarea Comisiei Europene. Taxa se va aplica tuturor vehiculelor cu o masă mai mică de 3,5 tone, ceea ce include aproape toate autoturismele și autoutilitarele, dar exclude camioanele. Sistemul va fi complet digital, fără necesitatea unui autocolant pe parbriz, deoarece vinieta va fi asociată direct cu numărul de înmatriculare al fiecărui vehicul.
Achiziția vinietei va putea fi realizată online sau direct de la benzinării, oferind utilizatorilor flexibilitate în funcție de durata călătoriei. Șoferii vor putea opta pentru variante de plată valabile o zi, zece zile, o lună, două luni sau un an întreg. Pentru persoanele care călătoresc ocazional în orașe precum Bruxelles, Anvers sau Bruges, vor exista opțiuni de scurtă durată, în timp ce navetistii transfrontalieri vor putea utiliza varianta anuală.
Costul acestei taxe va fi stabilit în funcție de nivelul emisiilor și de norma Euro a vehiculului utilizat. Proprietarii de mașini electrice vor plăti 90 de euro pe an, în timp ce vehiculele cu norma Euro 4 sau mai recentă vor achita 100 de euro. Pentru mașinile mai vechi, cu normele Euro 0–3, prețul va fi de 125 de euro pe an, iar pentru variantele zilnice costurile vor varia între 8,10 și 11,25 euro.
Pentru a asigura respectarea regulilor, autoritățile vor utiliza camere pentru recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare și echipe mobile de control. Șoferii care circulă fără o vinietă digitală valabilă vor fi sancționați cu o amendă de 70 de euro, sumă care va fi majorată în cazul recidivei. Guvernele regionale au promis că măsura va fi neutră financiar pentru localnici, prin reformarea taxelor de circulație sau reduceri echivalente de taxe în Valonia.
Sistemul de taxare prin vinietă reprezintă o schimbare majoră în modul în care infrastructura europeană este finanțată, trecând de la taxele de circulație clasice la modele digitale per vehicul. Această tranziție către digitalizare și taxare bazată pe poluare este o tendință observată în mai multe state ale Uniunii Europene, care încearcă să echilibreze necesarul de investiții în drumuri cu obiectivele de reducere a emisiilor de carbon.
