Sari la conținut
Live Trei petroliere cu motorină rusească pornesc spre Statele Unite în urma unui nou acord între Moscova și Washington
Reporter Digital Reporter Digital
266 actualizări
azi
Mapamond

Blocajul exporturilor de cereale din Marea Neagră amenință securitatea alimentară globală

Atacurile asupra infrastructurii maritime și lipsa lichidităților prind fermierilor ucraineni îi pun în pericol producția agricolă și stabilitatea piețelor internaționale.

Blocajul exporturilor de cereale din Marea Neagră amenință securitatea alimentară globală
Foto: Știrile ProTV

Exporturile de cereale și semințe oleaginoase din Ucraina și Rusia sunt grav afectate de intensificarea atacurilor cu drone și rachete asupra infrastructurii și transportului maritim din Marea Neagră. Această situație a făcut asigurarea navelor comerciale practic imposibilă, perturbând livrările către Europa, Orientul Mijlociu, Asia și Africa, conform informațiilor furnizate de CNBC. Riscul major de volatilitate afectează piețele globale, în timp ce Turcia încearcă să medieze un acord pentru reluarea exporturilor.

Fermierii ucraineni se confruntă cu o criză financiară severă, deoarece stocurile rămân blocate în depozite fără posibilitatea de vânzare profitabilă. Oleksandr Chumak, un fermier din regiunea Odesa, a declarat că aproximativ 80% din cerealele sale nu pot fi vândute în prezent cu profit. Andrii Dykun, președintele Consiliului Agricol Ucrainean, a avertizat că lipsa lichidităților îi împiedică pe producători să plătească impozitele și arenda terenurilor, ceea ce ar putea duce la reducerea suprafețelor cultivate anul viitor.

Situația financiară este agravată de necesitatea unor finanțări masive pentru campaniile de însămânțare. PrivatBank a acordat între iunie și august credite pentru capital de lucru în valoare de 1,53 miliarde de grivne, echivalentul a 34,2 milioane de dolari, o sumă care depășește dublul creditării din aceeași perioadă a anului trecut. Ievhen Zaihraiev, responsabil de activitatea cu companiile mici și mijlocii la PrivatBank, a explicat că fondurile fermierilor sunt blocate în stocurile de cereale, în timp ce cheltuielile curente trebuie acoperite.

Logistica alternativă prin rute feroviare, rutiere sau fluviale este considerată lentă, costisitoare și insuficientă pentru a înlocui transportul maritim. Deși se discută utilizarea rutelor prin statele baltice sau Georgia, acestea pot prelua doar o fracțiune mică din volumele exportate obișnuială. Andrii Dykun a subliniat că, chiar și pentru agricultorii din vestul țării, exportul prin porturile de la Marea Neagră rămâne singura opțiune viabilă din punct de vedere al costurilor, fără aceasta agricultura ucraineană nu poate funcționa.

Producția de cereale și oleaginoase din Ucraina este estimată la 85 de milioane de tone, însă presiunea asupra depozitelor este accentuată de stocurile din sezonul precedent. Unii producători aleg să își vândă recoltele anticipat, la prețuri nefavorabile, doar pentru a obține bani, în timp ce alții amână vânzările sperând la o redresare. Fermierii își modifică deja planurile de producție pentru anul 2027, orientându-se către culturi de nișă și oleaginoase, care sunt mai puțin afectate de costurile logistice ridicate.

Înainte de invazia rusă din 2022, Ucraina și Rusia furnizau împreună peste jumătate din uleiul de floarea-soarelui la nivel mondial, aproape o cincime din orz și 14% din grâu, conform datelor FAO. În prezent, aproximativ 90% din exporturile agricole majore ale Ucrainei trec prin Marea Neagră, însă volumele de export au scăzut drastic în anumite perioade, reflectând dificultățile de transport și riscurile de securitate din regiune.

Surse

Sursa: Știrile ProTV

Actualizări conexe