Bulgaria va extinde dialogul regional prin organizarea unor consultări cu România și Turcia, axate pe securitatea navelor comerciale care traversează Marea Neagră. Decizia a fost anunțată miercuri de președinta bulgară Iliana Iotova, în urma unei reuniuni a Consiliului Consultativ pentru Securitate Națională. Această mișare diplomatică vine ca răspuns direct la incidentele recente care au vizat nave în zona economică exclusivă a Bulgariei, generând îngrijorări privind siguranța rutelor maritime.
Sofia intenționează să solicite aliaților din NATO implicarea prin desfășurarea unor capacități suplimentare de supraveghere, atât pe plan aerian, cât și pe cel maritim. Planurile bulgare includ, de asemenea, cererea pentru sisteme dedicate contracarării dronelor, cu scopul de a consolida apărarea și protecția zonelor de coastă. Deși Bulgaria nu are graniță directă cu Rusia sau Ucraina, statutul de stat membru NATO îi conferă o poziție strategică esențială în regiunea Mării Negre.
Incidentul recent a implicat două nave comerciale, Alfa Watan și Able, ambele aparținând unor armatori turci, care au fost lovite de drone. Cargoul Alfa Watan, sub pavilion Togo, a suferit avarii structurale majore și s-a scufundat imediat după impact, iar autoritățile au suspendat căutările pentru cei zece membri sirieni ai echipajului. Nava Able, sub pavilion Palau, a luat foc la aproximativ 70 de mile marine de coasta Bulgariei, fiind necesară evacuarea celor 18 membri ai echipajului.
În urma atacului asupra navei Able, doi dintre membrii echipajului au suferit răni grave, în timp ce sursa indică faptul că dronele utilizate au fost atât aeriene, cât și maritime. Autoritățile bulgare precizează că originea acestor dispozitive nu a fost încă stabilită oficial. Aceste atacuri au avut loc la scurt timp după ce cargoul Royad Mammadov s-a scufundat în zona economică exclusivă a României, tot în urma unui atac cu drone atribuit Rusiei de către Ucraina.
Situația tensionată din zona Mării Negre reflectă vulnerabilitatea rutelor comerciale în contextul conflictului regional actual. Atacurile asupra navelor de transport sub diverse pavilioane internaționale subliniază riscurile crescute pentru logistica globală și siguranța marinarilor. Necesitatea de a coordona eforturile de supraveghere între statele din regiune, precum România, Bulgaria și Turcia, devine o prioritate pentru menținerea stabilității economice și a securității maritime în zona de conflict.
Regiunea Mării Negre rămâne un punct de interes geopolitic major, fiind o zonă unde interesele maritime ale statelor NATO se intersectează cu zonele de conflict din Ucraina. Instabilitatea provocată de utilizarea dronelor asupra infrastructurii și transportului civil impune o reacție coordonată a forțelor de apărare pentru a proteja libertatea de navigație și integritatea zonelor economice exclusive.
