Companii din Statele Unite au manifestat un interes semnificativ pentru dezvoltarea Autostrăzii Adriatico-Ionice, un proiect masiv de infrastructură care traversează Bosnia și Herțegovina și Muntenegru. Această nouă axă de transport ar urma să conecteze sudul Croației cu Grecia, trecând prin Albania, creând o rută de lungă distanță de-a lungul mărilor de pe malul Adriatic și Ionic. Interesul american este unul de amploare, fiind confirmat oficial în ambele țare menționate în contextul noilor investiții de infrastructură.
În Muntenegru, autoritățile caută un partener pentru dezvoltarea întregului Coridor Adriatico-Ionic pe teritoriul țării, nu doar pentru o secțiune izolată. Proiectul vizează aproximativ 127 de kilometri de autostradă, cu o valoare estimată de până la 2,8 miliarde de euro. Ambasada Statelor Unite a confirmat interesul companiilor americane pentru acest proiect, deși numele firmelor implicate nu au fost făcute publice. Modelul de implementare ar putea include atât pregătirea documentației tehnice, cât și executarea lucrărilor de construcție.
Implicarea companiilor americane ar putea depăși etapa de construcție, vizând și partea de finanțare a proiectului de proporții. Costul estimat de 2,8 miliarde de euro înseamnă aproximativ 22 de milioane de euro pe kilometru, o sumă influențată de relieful dificil din Muntenegru. Autoritățile iau în calcul și modele de administrare a autostrăzii, care vor include detalii despre întreținere și colectarea taxelor. Acest pas a fost facilitat de un acord de cooperare pentru proiecte strategice semnat între Muntenegru și Statele Unite pe 24 iulie.
În Bosnia și Herțegovina, trasașul se va întinde pe aproximativ 103 kilometri, pornind din zona Počitelj spre granița cu Muntenegru. Unul dintre marile nume menționate este Bechtel, care și-a exprimat anterior interesul pentru construirea Autostrăzii Adriatico-Ionice pe acest teritoriu. În Republica Srpska, Guvernul a semnat deja un memorandum de înțelegere cu reprezentanți ai unor companii americane, vizând în special tronsonul dintre Stolac și Trebinje. Obiectivul este identificarea unor modele de finanțare comună pentru aceste lucrări de infrastructură.
Proiectul de autostradă este conceput să creeze o legătură strânsă între secțiunile de drum din nord și sudul regiunii. Împreună, Bosnia și Herțegovina și Muntenegru vor avea aproximativ 230 de kilometri de autostradă planificată, de la Počitelj până la granița cu Albania. Deși există interes pentru porțiuni specifice, precum tronsonul Počitelj–Stolac, demersurile actuale indică o dorință de dezvoltare a întregului coridor internațional. Această infrastructură va facilita transportul de-a lungul coastelor europene, schimbând dinamica rutelor de tranzit în sud-estul continentului.
Proiectele de infrastructură de mare anvergură din regiunea Balcanilor sunt adesea monitorizate de parteneri externi pentru a asigura dezvoltarea economică regională. În contextul geopolitic actual, astfel de axe de transport sunt esențiale pentru integrarea economică a țărilor din sud-estul Europei. Interesul companiilor americane pentru aceste rute reflectă o strategie de implicare în proiecte de infraststrucție critice în Europa de Est și în zona Balcanilor, oferind posibilități noi de finanțare și construcție.
