Un copilot de naționalitate omaneză, care făcea parte din echipajul zborului operat de compania FlyDubai cu destinația Tel Aviv, a încercat să execute un atac sinucigaș pe 30 septembrie. Suspectul intenționa să preia controlul aeronavei plecate din Dubai și să o prăbușească direct într-un terminal al aeroportului Ben Gurion. Planul de atac a fost însă reușit în a fi oprit de celălalt pilot de la bord, conform declarațiilor oficiale furnizate de procurorul general al Emiratelor Arabe Unite.
Ancheta penală, care a fost lansată oficial pe 1 octombrie, indică faptul că acțiunile suspectului au fost inspirate de atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 care au avut loc pe teritoriul Statelor Unite. Autoritățile au descoperit că individul s-a pregătit meticulos pentru acest act, utilizând două zboruri anterioare către Tel Aviv pentru a se familiariza cu ruta de zbor și cu configurația aeroportului. Această investigație oferă prima confirmare publică a legăturii dintre intenția pilotului și evenimentele istorice din America de Nord.
În momentul în care atacul a avut loc, aeronava se afla în spațiul aerian al Arabiei Saudite. Copilotul omanez a încercat să îl atace pe comandant folosind un topor de urgență, un echipament care este păstrat de obicei în cabina piloților pentru situații critice. Acest incident violent a provocat o scădere bruscă și periculoasă a altitudinii avionului, care a coborât cu 16.000 de picioare, echivalentul a aproximativ 4.900 de metri, în doar 30 de secunde.
Procurorul general Hamad Saif al Shamsi a oferit detalii despre istoricul profesional al suspectului, fără a sugera existența unor nereguli în cadrul companiei FlyDubai. Se știe că acesta a lucrat anterior pentru mai multe companii aeriene din diverse țări, printre care Oman Air și Royal Air Maroc. Suspectul se angajase la FlyDubai în ianuarie 2026, conform datelor furnizate în cadrul anchetei. În paralel, Arabia Saudită a decis să lanseze o investigație separată privind acest incident de pe cursa FZ1073.
Incidentul de pe cursa FZ1073 a pus sub semnul întrebării protocoalele de securitate din cabina piloților în timpul zborurilor internaționale lungi. Deși echipamentul de urgență este esențial pentru siguranța zborului, utilizarea sa ca armă de către un membru al echipajului reprezintă un scenariu extrem de rar și de impact. Autoritățile din regiune monitorizează acum mai atent modul în care personalul aviației este evaluat înainte de angajarea în companiile de zbor comerciale.
Aceste evenimente de securitate aviație reflectă tensiunile geopolitice și riscurile de radicalizare care pot afecta sectorul transporturilor aeriene internaționale. Incidentele de acest tip necesită coordonarea investigațiilor între mai multe state, în acest caz implicând Emiratele Arabe Unite, Arabia Saudită și Israel, pentru a determina exact modul în care un membru al echipajului a putut planifica un astfel de atac.
