Sari la conținut
Live ANCOM organizează evenimente de informare la Iași despre implementarea Regulamentului DSA
Reporter Digital Reporter Digital
283 actualizări
azi
Mapamond

Detalii despre tentativa de deturnare a unui avion Flydubai: planul de prăbușire în Tel Aviv

Copilotul Hamam al-Hammami a plănuit uciderea pilotului și impactul aeronavei într-un zgârie-nori din Israel.

Detalii despre tentativa de deturnare a unui avion Flydubai: planul de prăbușire în Tel Aviv
Foto: G4Media

Hamam al-Hammami, copilotul acuzat de tentativa de deturnare și prăbușire a unei aeronave Flydubai care se îndrepta spre Israel, a oferit detalii despre planul său în timpul interogatoriului. Acesta a declarat că a studiat cu atenție companiile aeriene care operează curse către Tel Aviv, alegând în final Flydubai pentru a-și îndeplini intențiile. Planul său viza uciderea pilotului și impactul deliberat al avionului într-un zgârie-nori din zona urbană a orașului.

În cadrul declarațiilor sale, Hamam al-Hammami a susținut că a încercat să se angajeze la mai multe companii aeriene și că a planificat întreaga operațiune chiar înainte de a fi acceptat de compania Flydubai. Acesta a afirmat că scopul său final era să provoace un accident peste Aeroportul Ben-Gurion. În ultimele luni, suspectul frecventase Aeroportul Ben-Gurion în cadrul activității sale profesionale, având o vizită în Israel în jurul lunii iulie pentru a culege informații și a se pregăti pentru atac.

Strategia lui Hamam al-Hammami presupunea eliminarea căpitanului Smit Machchhar fără a atrage atenția, după care avionul urma să fie condus pe ruta stabilită spre Tel Aviv pentru a lovi clădirile orașului. Atacul urma să fie atât de rapid încât avioanele de vânătoare să nu poată interveni la timp. Totuși, atacul a fost amânat de la luna iulie până la sfârșitul lunii septembrie, după ce suspectul a fost cuprins de o criză de conștiință din cauza apropierii sale de un membru al echipajului.

În momentul atacului, Hamam al-Hammami l-a lovit pe pilotul Smit Machchhar cu un topor de urgență, aproape secționându-i brațul, și a încercat să oprească ambele motoare ale aeronavei. Pilotul a reușit însă să îi ajute pe pasageri să îl imobilizeze pe copilot și să securizeze avionul. Autoritățile israeliene investighează ipoteza conform căreia acesta a acționat ca un „lup singuratic”, fără a primi ordine directe de la o anumită grupare teroristă.

Investigațiile arată că Hamam al-Hammami a lucrat anterior pentru Oman Air, de unde a fost concediat din cauza opiniilor sale extremiste. Autoritățile australiene, inclusiv Poliția Federală Australiană și ASIO, desfășoară o anchetă pentru a vedea dacă acesta a fost radicalizat în Australia. Conform unor surse, individul ar fi frecventat moschei radicale și site-uri extremiste în perioada în care a locuit în această țară, având deja un dosar la serviciile de informații.

Acest incident de securitate aeriană intervine într-un context regional tensionat, marcat de o serie de evenimente geopolitice majore. În perioada recentă, discuțiile privind radicalizarea și ideologiile extremiste au fost prezente și în alte zone, precum în contextul disputelor politice din Marea Britanie sau al conflictelor internaționale active, ceea ce subliniază vulnerabilitatea sistemelor de securitate la acțiunile individuale de tip „lup singuratic”.

Surse

Sursa: G4Media

Actualizări conexe