Donald Trump a acuzat recent Ucraina și democrații americani de creșterea prețurilor la benzină, argumentând că bombardamentele asupra infrastructurii rusești și închiderea unor rafinării din SUA afectează piața. Într-un mesaj postat pe platforma Truth Social, fostul președinte a indicat faptul că procesul de rafinare este acum principalul factor de creștere a costurilor. El a menționat că atacurile asupra rafinăriilor din Rusia și deciziile politice din state precum California sunt sursele principale ale acestui fenomen economic.
Conform afirmațiilor lui Trump, Strâmtoarea Ormuz nu mai reprezintă factorul critic pentru prețul benzinei, deoarece un număr record de barili este extras zilnic prin această rută. El a criticat dur democrații, numindu-i „imbecili”, pentru închiderea numeroaselor rafinării americane. Totuși, analiza pieței indică faptul că prețul carburanților este rezultatul unor șocuri multiple, inclusiv perturbările din Orientul Mijlociu, care rămân un factor major în stabilitatea prețurilor la nivel global.
Atacurile lansate de Ucraina asupra instalațiilor petroliere rusești au provocat o criză reală de combustibil în interiorul Rusiei. Datele furnizate de IEA arată că, la sfârșitul lui iunie, lipsa de aprovizionare a afectat aproximativ 92% dintre regiunile rusești. Ca urmare a acestor lovituri, Rusia a fost nevoită să introducă restricții succesive la exporturile de carburanți pentru a asigura necesarul propriei piețe interne, afectând astfel disponibilitatea produselor pe plan internațional.
Impactul asupra producției rusești este măsurabil, procesarea petrolului scăzând la circa 3,8 milioane de barili pe zi în iunie, un nivel cu 30% sub cel de anul trecut. Producția de benzină a scăzut cu aproximativ 20%, în timp ce cea de motorină a fost redusă cu aproape 30%. Această scădere a exporturilor maritime de motorină și gasoil, care au fost cu 10% mai mici în primele opt luni din 2026, contribuie direct la înăsprirea pieței internaționale.
Deși Rusia exportă cantități mari, SUA nu depind direct de motorina rusă, importurile americane de produse petroliere rusești fiind eliminate practic încă din 2022. Totuși, scăderea ofertei globale de produse rafinate rusești crește prețul marginal la nivel mondial. În paralel, războiul dintre SUA și Iran a perturbat traficul prin Strâmtoarea Ormuz, prin care trece aproximativ o cincime din petrolul mondial, afectând logistica și costurile de transport.
Instabilitatea regională din Orientul Mijlociu rămâne un element central al securității energetice globale. În contextul tensiunilor actuale, Arabia Saudită, Turcia și Pakistanul au pus în aplicare un pact de apărare, ca răspuns la atacurile grupării Houthi. Aceste evoluții geopolitice, alături de revederile planurilor NATO și apropierea trupelor de la granița cu Rusia, influențează direct fluxurile comerciale și stabilitatea piețelor de mărfuri de pe întreg globul.
