Guvernul condus de Giorgia Meloni a anunțat o decizie majoră privind taxarea vehiculelor, care va intra în vigoare începând cu anul 2027. Măsura vizează eliminarea taxei auto pentru un număr estimat la 14,5 milioane de mașini și motociclete. Această inițiativă este luată într-un moment în care administrația de la Roma caută să își consolideze popularitatea în fața populației, înainte de alegerile parlamentare programate pentru anul viitor.
Conform proiectului analizat de Reuters, scutirea fiscală va fi aplicată tuturor motocicletelor și pentru peste 70% dintre mașinile de dimensiuni mici și medii. Beneficiul se va aplica vehiculelor care au o putere maximă de 80 de kilowați (kW), însă fiecare cetățean va putea beneficia de această scutire pentru un singur vehicul. Costul total al acestei decizii este estimat la aproximativ 2,36 miliarde de euro.
În cadrul unei conferințe de presă, Giorgia Meloni a declarat că Guvernul elimină una dintre taxele cele mai urâte de italieni. Ea a precizat că echipa sa a ales să continue politica de reducere a taxelor, menționând că această abordare este în linie cu cea urmată de centrul-dreapta în alte ocazii. Totuși, nici premierul, nici ministrul economiei, Giancarlo Giorgetti, nu au oferit detalii despre sursele de finanțare.
Ministrul Economiei, Giancarlo Giorgetti, a menționat că Roma va încerca să transforme această măsură într-una permanentă, deși, în prezent, este concepută ca o facilitate valabilă o singură dată. Criticii au reacționat dur, descriind gestul ca pe o tentativă de a distrage atenția de la creșterea prețurilor la gaze, electricitate și carburanți. Rossano Sasso a comparat situația spunând că este ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât.
Situația financiară a Italiei este marcată de o datorie publică masivă, care, conform planului bugetar actualizat, va ajunge la aproape 139% din produsul intern brut (PIB) în acest an. Acest nivel de datorie ar putea poziționa Italia peste Grecia, devenind țara cu cea mai mare datorie publică raportată la PIB în zona euro. Guvernul a mai redus în mod temporar accizele pentru a limita impactul costurilor cu carburanții.
În contextul instabilității economice, Italia se confruntă cu o presiune financiară severă, având o datorie publică ce depășește semnificativ media europeană. Această evoluție a datoriei este monitorizată atent, deoarece poziția de lider în zona euro în ceea ce privește raportul dintre datoria publică și PIB poate limita capacitatea de intervenție a statului în viitorul apropiat.
