Conflictul armat dintre SUA și Iran, care durează de peste șapte luni, generează presiuni economice severe asupra populației americane. Creșterea prețurilor la combustibil afectează direct costurile deplasărilor auto și a zborurilor aeriene, contribuind simultan la majorarea prețurilor altor bunuri de larg consum. Această situație extinde presiunea financiară asupra tuturor gospodăriilor din Statele Unite, pe măsură ce costurile de transport și energie continuă să crească semnificativ.
Mark Zandi, economistul-șef de la Moody’s Analytics, a evaluat impactul financiar al acestui război asupra cetățenilor. Expertul a estimat că o gospodărie medie din SUA a suportat costuri suplimentare de aproape 2.000 de dolari. Din această sumă, 1.100 de dolari provin din prețurile mai mari la energie, 540 de dolari sunt atribuite ratelor mai mari ale dobânzii, iar restul de 360 de dolari reprezintă costurile militare. La prețurile actuale ale combustibililor, segmentul de energie crește cu 50 de dolari pe săptămână.
Sectorul transporturilor aeriene și cel auto sunt printre cele mai afectate de perturbările din transporturile de petrol din Orientul Mijlociu. Pasagerii companiilor aeriene au raportat creșteri ale tarifelor, în timp ce unele companii au majorat taxele de livrare. Deși multe firme au absorbit parțial costurile de producție, creșterea prețurilor en-gros din septembrie sugerează că consumatorii ar putea plăti taxe mai mari dacă prețurile la combustibili rămân la niveluri ridicate pe termen lung.
Prețurile la benzină au cunoscut o evoluție alarmantă comparativ cu perioada de dinainte de război. Înainte de conflict, benzina obișnuită costa în medie 2,98 dolari pe galon, însă vineri media națională a ajuns la 4,33 dolari, un nivel cu 45% mai mare. Motorina a urcat de la 3,76 dolari la 6,33 dolari, reprezentând o creștere de 68%. Aceasta este prima situație din luna octombrie în care un galon de benzină obișnuită depășește pragul de 4 dolari.
Industria aviației se confruntă cu o volatilitate extremă a costurilor pentru combustibilul de avioane. Prețul mondial a acestuia a crescut de la 99 de dolari pe baril înainte de război, la un vârf de 209 dolari în aprilie, stabilizându-se ulterior la aproximativ 195 de dolari în septembrie. Ca urmare, tarifele medii ale biletelor de avion interne au crescut de la 405 dolari la 445 de dolari în perioada aprilie-iunie, iar în septembrie biletele au costat cu 22% mai mult decât anul trecut.
Incertitudinea privind aprovizionarea cu petrol persistă din cauza pericolelor din transportul maritim prin Strâmtoarea Hormuz. Administrația pentru Informații Energetice estimează că, în cazul unei ierni blânde, costurile de încălzire ar putea crește cu 21% pentru aproximativ 3% dintre gospodăriile care depind de combustibilul lichid. Această evoluție vine într-un context global marcat de instabilitate, unde prețurile alimentelor sunt deja sub presiune, cu o creștere estimată de 2,4% de către USDA.
