Sari la conținut
Live ANCOM organizează evenimente de informare la Iași despre implementarea Regulamentului DSA
Reporter Digital Reporter Digital
283 actualizări
azi
Mapamond

Importurile de benzină în Ucraina au scăzut cu 5% în septembrie, pe fondul consumului redus

Volumul de benzină importat de Ucraina a ajuns la 145.000 de tone, sub influența prețurilor record de la pompă.

Importurile de benzină în Ucraina au scăzut cu 5% în septembrie, pe fondul consumului redus
Foto: Bursa / bursa.ro

Importurile de benzină realizate de Ucraina în luna septembrie au înregistrat o scădere de 5% față de nivelurile din luna august. Conform datelor furnizate de analiștii firmei de consultanță A-95, volumul total de combustibil achiziționat a ajuns la 145.000 de tone. Această scădere este atribuită în principal unei reduceri sezoniere a consumului de combustibil pe teritoriul țării, într-un context în care piața energetică rămâne extrem de volatilă.

Dependența Ucrainei de combustibilul achiziționat din exterior este aproape totală, deoarece infrastructura internă de procesare a fost compromisă. Toate rafinăriile din țară au fost distruse sau au suferit avarii grave de la începutul conflictului cu Rusia. Din acest motiv, aprovizionarea depinde critic de fluxurile externe, însă prețurile ridicate au început să afecteze direct capacitatea de achiziție a populației, forțând proprietarii de autovehicule să reducă consumul.

Analiza furnizată de A-95 arată că Lituania a rămas principalul furnizor, reprezentând 32% din volumul total importat de Ucraina. Polonia ocupă următoarea poziție în structura aprovizionării, asigurând 25% din cantitatea de benzină necesară. În plus, livrările de combustibil au fost primite din Germania, Grecia și România, aceste țări completând mixul de furnizori necesari pentru menținerea funcționării logistice în regiune.

Factorul economic a jucat un rol decisiv în scăderea cererii, prețurile de la pompă atingând niveluri record în cursul acestui an. În prima jumătate a lunii septembrie, prețurile la combustibilii auto în Ucraina au crescut cu 10%, urmând o tendință de scumpire observată și la nivel european. Această evoluție a impus o gestionare mult mai strictă a resurselor de la nivelul consumatorilor individuali.

Conflictul militar continuă să influențeze direct logistica și infrastructura energetică, prin atacuri asupra benzinăriilor din Kiev și din regiunile de est. În timp ce Rusia vizează punctele de aprovizionare ucrainene, Ucraina a răspuns prin atacuri asupra rafinăriilor rusești, provocând perturbări în aprovizionarea Rusiei. La nivel global, cotațiile combustibilului sunt presate de tensiunile dintre SUA, Israel și Iran, care afectează stabilitatea piețelor.

Dependența de importuri de combustibil este o caracteristică structurală a economiei ucrainene de la declanșarea războiului, având în vedere distrugerea capacității de rafinare locală. Această vulnerabilitate este accentuată de fluctuațiile de preț de pe piețele internaționale și de riscurile logistice cauzate de operațiunile militare constante pe teritoriul țării, ceea ce face ca orice variație a volumelor importate să aibă un impact imediat asupra stabilității pieței interne.

Surse

Sursa: Bursa

Actualizări conexe