Guvernul Ungariei a demarat o investigație oficială pentru a analiza modul în care au fost gestionate investițiile companiei chineze BYD pe teritoriul țării. Premierul Péter Magyar a anunțat încă din luna iulie intenția de a verifica procesul de decizie și negocierile care au dus la acordarea sprijinului statului pentru acest proiect industrial. Ancheta va viza în special perioada în care Szijjártó a ocupat funcția de ministru și a coordonat aceste acorduri.
Fostul ministru Szijjártó a reacționat la aceste acuzații, declarând jurnaliștilor că există „neînțelegeri serioase” în privința investiției BYD în Ungaria. Acesta a susținut că prezența fabricii în țară reprezintă un mare succes și a argumentat că subvențiile acordate pentru construcția unității de la Szeged au respectat limitele obișnuite pentru investiții de o asemenea dimensiune. Szijjártó a încercat să justifice tratamentul preferențial oferit companiei chineze prin menționarea standardelor de subvenționare.
Pe de altă parte, Péter Magyar l-a acuzat direct pe Szijjártó că a oferit companiei BYD sprijin prin „sute de miliarde” de forinți din bani publici. Premierul a menționat că sprijinul nu a fost doar financiar, ci a inclus și facilități de infrastructură puse la dispoziție de stat, precum și sprijin diplomatic. Investigatia promisă va analiza în detaliu toate angajamentele asumate de statul ungar în cadrul acestor negocieri complexe.
În perioada guvernelor Orbán, Szijjártó a fost implicat în negocierea numeroaselor investiții ale companiilor din China, cu un accent deosebit pe industria bateriilor pentru mașini electrice. Această strategie a fost concepută pentru a transforma Ungaria într-un centru global de producție pentru bateriile litiu-ion. Totuși, rezultatele economice ale acestui model au început să fie afectate de scăderea cererii și de diverse presiuni specifice pieței internaționale.
Noul guvern condus de Péter Magyar, instalat în luna mai, a promis implementarea unor reglementări mult mai stricte și un control sporit asupra sectorului bateriilor. Această schimbare de abordare a apărut după raportarea unor accidente de muncă și după identificarea unor niveluri de contaminare care depășeau limitele legale în unele fabrici. Autoritățile urmăresc acum să asigure un cadru de supraveghere mai riguros pentru industria de profil.
Cazul care implică Szijjártó și BYD pune sub semnul întrebării una dintre pilonii strategiei economice promovate anterior de administrația Orbán. Această strategie se baza pe atragerea masivă de capital chinez în sectoarele cheie, precum industria automobilelor electrice. Verificarea modului în care au fost utilizate fondurile publice în aceste proiecte devine acum un punct central al agendei politice de la Budapeste.
