Grupul german Lufthansa a fost desemnat câștigătorul licitației pentru privatizarea parțială a companiei aeriene naționale TAP Air Portugal. Decizia a fost anunțată oficial de către premierul portughez Luis Montenegro, care a confirmat că firma germană a depășit principalul competitor în procesul de achiziție. Această mișare strategică marchează un nou capitol în structura de proprietate a transportatorului aerian din Portugalia, după o perioadă de incertitudine privind viitorul companiei.
Pentru a obține o participație de 44,9% din capitalul TAP Air Portugal, Lufthansa a depus o ofertă financiară de 1,2 miliarde de euro. În urma analizei ofertelor primite, guvernul portughez a decis că propunerea grupului german este cea mai avantajoasă. Luis Montenegro a precizat într-o conferință de presă, la finalul unei ședințe de cabinet, că oferta grupului Lufthansa este cu 16% mai mare decât oferta depusă de grupul franco-olandez Air France-KLM.
În cadrul acestui proces de privatizare, statul portughez va menține cel puțin 50,1% din capitalul companiei pentru a proteja identitatea națională a transportatorului. De asemenea, autoritățile de la Lisabona doresc să păstreze sediul central în Portugalia și rolul strategic pe care compania îl deține ca nod de legătură cu Brazilia și Africa. În plus, o participație de 5% din acțiunile TAP rămâne rezervată angajaților companiei aeriene.
Compania TAP Air Portugal operează în prezent o flotă de aproximativ 100 de aeronave Airbus și are în cifra sa circa 7.700 de angajați. Grupul Lufthansa, care câștigă această licitație, este deja cel mai mare transportator aerian din Europa. Portofoliul său de companii include în prezent branduri precum Austrian, Swiss, Eurowings și Brussels Airlines, consolidând astfel poziția sa pe piața europeană de aviație.
Procesul de privatizare a fost inițiat încă din anul 2023, însă acesta a fost suspendat temporar odată cu schimbarea guvernului portughez. În luna aprilie a acestui an, după analiza ofertelor preliminare, grupurile Air France-KLM și Lufthansa fuseseră selectate pentru a avansa în etapa următoare, fiind invitate să prezinte oferte angajante. Această licitație vine după ce TAP Air Portugal a fost naționalizată de urgență în anul 2020 pentru a gestiona impactul pandemiei de Covid-19.
Privatizarea companiilor de transport aerian reprezintă o tendință importantă în restructurarea sectorului după crizele economice majore. În contextul european, marile grupuri de aviație caută constant extinderea portofoliului prin achiziții strategice de companii naționale. Această evoluție reflectă nevoia de consolidare a operatorilor mari pentru a asigura stabilitatea rutelor internaționale și eficiența operațională în condiții de piață volatile.
