Președintele Nicușor Dan a oferit vineri, în cadrul reuniunilor de la Bruxelles, detalii despre situația tensionată din Marea Neagră. Acesta a subliniat faptul că, deși este prematur să se stabilească o probă tehnică a responsabilității rusești în atacurile recente, Moscova pare a fi beneficiarul direct al stării de incertitudine actuală. Declarațiile au fost făcute în contextul preocupărilor privind securitatea rutelor comerciale maritime.
Șeful statului a explicat că există un culoar de transport specific pe care Ucraina l-a utilizat pentru exportul produselor sale. Această rută urmează conturul țărmului din Ucraina, trecând prin zone controlate de România și Bulgaria, pentru a ajunge în Turcia și zonele ulterioare. Nicușor Dan a menționat că, în ultimele 10 zile, au avut loc atacuri care au vizat exact acest coridor de transport maritim.
În ceea ce privește impactul economic, președintele a indicat faptul că sectorul transporturilor resimte deja presiuni financiare semnificative. Nicușor Dan a precizat că, de câteva luni, costurile aferente asigurărilor pentru navele care operează în Marea Neagră au început să crească constant. Această tendință de creștere a primelor costuri de asigurare este un fenomen care a început să fie observat de operatori de mult înainte de incidentele recente.
Evoluția acestor costuri maritime are un efect de domino asupra economiilor regionale, inclusiv asupra celei din România. Președintele a afirmat că prețurile asigurărilor afectează direct țările din proximitate, care depind de acest comerț maritim pentru aprovizionare. În funcție de gradul de dependență de aceste rute comerciale, prețurile produselor și ale carburanților pot suferi fluctuații cauzate de riscurile de securitate din zonă.
Nicușor Dan a participat joi și vineri la reuniunea Consiliului European desfășurată la Bruxelles. În cadrul acestor discuții internaționale, președintele a abordat modul în care tentativele de blocare a traficului comercial pot influența stabilitatea economică. Deși intuiția sugerează implicarea Rusiei în destabilizarea rutelor, șeful statului a reiterat necesitatea unor dovezi tehnice clare pentru o atribuire oficială.
Instabilitatea din Marea Neagră reprezintă un factor de risc major pentru securitatea energetică și alimentară a Europei de Est. Creșterea costurilor de asigurare pentru navele comerciale este o reacție directă la riscul de atac, ceea ce duce la o creștere a prețurilor la bunurile transportate. Această situație pune sub presiune inflația și stabilitatea prețurilor la carburante în regiunea de la marginea Mării Negre.
