Polonia avansează cu implementarea programului de infrastructură de amploare denumit Port Polska, un proiect strategic evaluat la 31 de miliarde de euro. Această inițiativă vizează construcția unui nou mega-aeroport și dezvoltarea unui nod feroviar modern, situat la aproximativ 37 de kilometri sud-vest de Varșovia. Lucrările pentru fundația terminalului de pasageri sunt programate să înceapă în luna septembrie, urmând să fie finalizate până la sfârșitul anului 2027 sau la începutul anului 2028.
Proiectul include un aeroport capabil să gestioneze atât traficul de pasageri, cât și pe cel de mărfuri, situat între Varșovia și orașul Łódź. La momentul inaugurării, prevăzută pentru anul 2032, noua facilitate va dispune de două piste și va putea deservi circa 34 de milioane de pasageri pe an. Planurile de dezvoltare includ și rezervarea unui spațiu pentru o a treia pistă, măsură care va permite creșterea capacității anuale peste pragul de 40 de milioane de pasageri.
Componenta feroviară a programului Port Polska este esențială pentru transferul traficului de pasageri de pe rutele aeriene și rutiere către transportul de mare viteză. Noua rețea va fi proiectată să permită deplasări cu viteze de până la 350 km/h, reducând timpii de călătorie între centrul țării și marile orașe. Printre cele mai mari contracte prevăzute se numără linia de mare viteză Varșovia-Łódź, prima secțiune a rețelei, cu inaugurare estimată în anul 2032.
Din punct de vedere financiar, licitațiile publice pentru acest program sunt într-o etapă de intensificare. Până la sfârșitul lunii iulie, au fost lansate 29 de licitații în valoare de 14 miliarde PLN, iar până la finalul anului sunt planificate încă 58 de proceduri de peste 40 de miliarde PLN. Pentru anii următori, planurile de licitație includ sume de 24 de miliarde PLN în 2027 și 17 miliarde PLN în 2028, utilizând fonduri de stat, fonduri UE și împrumuturi.
Scopul strategic al acestui hub este consolidarea poziției Poloniei în economia regională și îmbunătățirea accesului la piețele globale. Noua infrastructură va extinde conectivitatea și rețeaua de zboruri pe distanțe lungi a companiei naționale LOT, oferind în același timp o soluție pentru reducerea presiunii asupra Aeroportului Chopin din Varșovia. După anul 2032, accentul se va muta pe dezvoltarea spațiilor comerciale, precum birourile, hotelurile și zonele logistice.
Proiectul a cunoscut o evoluție administrativă semnificativă sub conducerea guvernului condus de Donald Tusk. Inițiativa a fost propusă în anul 2017 sub denumirea de Central Transport Hub (CPK), însă a fost revizuită la sfârșitul anului 2024 și redenumită Port Polska în anul 2025. În ciuda schimbării numelui programului, denumirea CPK este păstrată de către compania responsabilă de realizarea acestui complex de transport de mare anvergură.
