Prețul motorinei la pompă a ajuns la un nivel record în Marea Britanie, sub influența conflictului dintre SUA, Israel și Iran. Conform informațiilor furnizate de organizația auto RAC, acest nou prag de costuri este determinat de instabilitatea geopolitică din regiune. Situația actuală pune o presiune suplimentară pe consumatori, în contextul în care prețurile la combustibil au început să crească semnificativ în ultimele perioade.
În prezent, un litru de motorină costă 199,18 pence, depășind precedentul record de 199,09 pence înregistrat în iunie 2022. Această valoare anterioară fusese stabilită în timpul șocului energetic provocat de invazia Rusiei asupra Ucrainei. Simon Williams, director pentru politici publice în cadrul RAC, a precizat că alimentarea completă a unei mașini de familie obișnuite ajunge acum la aproape 110 lire sterline, ceea ce reprezintă o creștere de 31 de lire față de perioada de dinaintea conflictului.
Scumpirea combustibilului are implicații economice extinse, afectând nu doar șoferii de mașini individuale, ci și întregul sector de transport și logistică. Deoarece motorina este utilizată pe scară largă în sectoarele industriale și agricole, costurile de producție și distribuție a produselor vor crește. Simon Williams a subliniat că o scădere a prețurilor la pompă va fi posibilă doar dacă prețul petrolului rămâne scăzut pe parcursul mai multor săptămâni, nu doar pentru câteva zile.
Guvernul britanic ar putea interveni pentru a reduce presiunea asupra cetățenilor prin măsuri fiscale, precum o nouă diminuare a accizelor la carburanți sau prin reducerea cotei de TVA. Această evoluție intervine într-un moment în care rata inflației în Marea Britanie a urcat în august la 3,1%, cel mai înalt nivel din ultimele cinci luni. Consumatorii se confruntă deja cu o criză prelungită a costului vieții, iar prețurile carburanților rămân un factor major de influență.
Pe plan internațional, prețurile au fost afectate și de declarațiile lui Donald Trump, care și-a exprimat sprijinul pentru o posibilă interdicție asupra exporturilor de motorină din SUA. O astfel de măsură ar forța statele europene, inclusiv Marea Britanie, să caute surse alternative de aprovizionare. În prezent, Marea Britanie importă aproape 55% din motorina consumată, iar Statele Unite furnizează 31% din totalul importurilor de produse petroliere britanice.
În ceea ce privește capacitatea de producție locală, Marea Britanie dispune de patru rafinării de petrol operaționale. Acestea au o capacitate totală de procesare de un milion de barili de țiței pe zi. Această cifră este în scădere față de nivelul de 1,27 milioane de barili pe zi înregistrat în 2024, după ce două unități de rafinare au fost închise în cursul anului trecut.
