Cotația petrolului Brent, care servește drept referință internațională pentru piața de profil, a scăzut marți cu peste 2%, coborând sub pragul de 98 de dolari pe baril la Bursa de la Londra. Această scădere, raportată la datele publicate de Ziarul Financiar, marchează un declin cumulativ de aproape 6% în doar câteva zile. Nivelul de preț atins reprezintă cea mai scăzută valoare din ultimele două săptămâni, survenind imediat după anunțurile privind reluarea operațiunilor de transport în Arabia Saudită.
Factorul principal care a determinat această corecție a prețurilor este pregătirea pentru repornirea conductei East-West, cea mai importantă arteră de transport a țițeiului din Arabia Saudită către coasta Mării Roșii. Surse familiare cu situația au confirmat că fluxurile de petrol prin această infrastructură vor fi reluate complet până la sfârșitul săptămânii curente. Conducta are o lungime totală de 1.200 de kilometri și face legătura între câmpurile petroliere din estul țării și terminalul portuar Yanbu.
Tranzitul prin conducta East-West a fost suspendat în urmă cu aproximativ două săptămâni, după ce o serie de atacuri cu drone a provocat avarii la stații de pompare și victime umane. În perioada de inactivitate, Arabia Saudită a redirecționat volumele de export prin Strâmtoarea Hormuz, principala arteră de tranzit din Golful Persic. Această perioadă de incertitudine privind aprovizionarea a dus la creșterea cotațiilor, petrolul Brent fiind tranzacționat anterior la valori de până la 107 dolari pe baril.
Capacitatea oficială de transport a conductei East-West este evaluată la aproximativ 7 milioane de barili pe zi, însă impactul exact asupra pieței depinde de volumul reluat. Dacă utilizarea va atinge un prag de 40% din capacitate, pe piața globală va putea intra un volum suplimentar de aproximativ 1 milion de barili pe zi. În schimb, dacă reluarea se limitează la un sfert din fluxul normal, petrolul va fi absorbit de rafinăriile saudite de pe coasta de vest.
Decizia de a relua tranzitul prin această arteră strategică vine într-un moment delicat pentru aprovizionarea energetică globală. Pe parcursul săptămânii trecute, rafinăriile din Europa au fost notificate oficial cu privire la faptul că nu vor primi încărcăturile de petrol care fuseseră alocate inițial pentru luna octombrie. Această situație adaugă o presiune suplimentară asupra logisticii de distribuție a energiei în regiunea europeană în perioada următoare.
Volatilitatea prețurilor la petrol este un indicator constant al stabilității piețelor financiare globale, care rămân influențate de nivelul ridicat de incertitudine politică și economică. Evoluțiile recente din zona Golfului Persic demonstrează cât de sensibilă este oferta de energie la incidentele de securitate care afectează infrastructura critică de transport. Monitorizarea capacităților de transport ale marilor producători rămâne esențială pentru prognoza prețurilor pe termen scurt.
