Un petrolier sub pavilion maltez, care transportă o cantitate semnificativă de combustibil rusesc, a început deplasarea către New York. Nava-cisternă de dimensiuni medii, numită Agioi Fanendes, transportă 40.000 de tone metrice de motorină cu conținut extrem de redus de sulf. Această expediție reprezintă primul transport de motorină realizat în urma acordului încheiat pe 9 octombrie între președintele rus Vladimir Putin și omologul său american Donald Trump.
Transportul a fost efectuat în portul rus Primorsk, situat la Marea Baltică, pe data de 22 octombrie. Conform datelor furnizate de LSEG și preluate de Reuters, sosirea petrolierului în Statele Unite este preconizată pentru data de 7 noiembrie. Acest eveniment marchează o schimbare majoră în fluxurile comerciale, după ce Rusia a acceptat să ridice interdicția autoimpusă asupra exporturilor de motorină pentru a furniza combustibil pe piețele globale, inclusiv în SUA.
Donald Trump a luat diverse măsuri în scopul de a reduce prețurile la motorină înainte de alegerile intermediare din 3 noiembrie. Aceste demersuri au inclus renunțarea la anumite prevederi ale unei noi legi privind sancțiunile împotriva Rusiei. Totodată, președintele american a amenințat Europa cu o interdicție a exporturilor de motorină din SUA dacă țările europene nu vor elibera cantități mai mari din rezervele lor de urgență.
Planul de export anunțat de Donald Trump pe 9 octombrie prevede livrarea imediată a 300.000 de tone metrice de motorină, echivalentul a 2,25 milioane de barili. Ulterior, urmează un transport de 500.000 de tone în luna noiembrie, urmat de unul de 1 milion de tone. Viceprim-ministrul Alexander Novak a declarat că Rusia va putea ajunge la un volum de export între 3 milioane și 3,5 milioane de tone pe lună până la sfârșitul anului.
În perioada de dinaintea acestui nou acord, majoritatea transporturilor de motorină din portul Primorsk aveau ca destinații Gibraltar, coasta Atlanticului sau Port-Said. Totuși, datele LSEG indică faptul că destinațiile finale ale acestor nave nu erau întotdeauna clare. Această mișcare de pe piața energetică globală vine într-un moment în care fluxurile de combustibil sunt monitorizate strict de către actorii geopolitici majori.
Din februarie 2023, când a intrat în vigoare embargoul total al UE asupra importurilor de produse petroliere rusești ca urmare a războiului din Ucraina, Rusia și-a redirecționat exporturile. În această perioadă, țara a livrat motorină în principal către Brazilia și Turcia, precum și către anumite țări africane. Aceste restricții europene au modelat semnificativ rutele comerciale ale combustibilului rusesc în ultimii ani.
