Protestul transportatorilor italieni, care durează de aproximativ o săptămână, a afectat grav producția de mozzarella de bivoliță în sudul Italiei. Blocarea livrărilor de produse de bază și a carburanților a dus la o situație critică pentru industria alimentară, provocând pierderi financiare masive. Din cauza obstacolelor logistice, aproximativ un milion de litri de lapte de bivoliță nu au putut fi transportați către fabricile de brânzeturi, afectând direct procesul de producție locală.
Pier Maria Saccani, directorul Consorțiului pentru Protejarea Mozzarella di Bufala Campana DOP, a confirmat că miercuri nu a fost produsă nicio cantitate de mozzarella. Această întrerupere a generat o pierdere estimată la trei milioane de euro în doar 24 de ore. Din cauza blocajelor drumurilor de către camionagii, un milion de litri de lapte au rămas fără procesare, ceea ce este extrem de problematic pentru acest tip de produs.
Situația este agravată de cerințele stricte de calitate pentru a obține certificarea de origine protejată. Laptele de bivoliță trebuie prelucrat în maximum 60 de ore de la mulgere, iar bivolițele trebuie mulse indiferent de funcționarea fabricilor. Fermierii au capacități limitate de depozitare a laptelui proaspăt și nu pot stoca cantități mari pentru perioade lungi. În consecință, unii producători au început să folosească laptele nepreluat pentru a hrăni animalele.
Fabricile de brânzeturi au fost nevoite să oprească activitatea, deoarece nu își pot permite stocarea acestui produs perisabil în cazul în care transportul este blocat. Maria Saccani a descris evenimentul ca fiind o blocare completă a producției, într-o perioadă în care costurile de producție au crescut deja cu aproximativ 30%. Această creștere este cauzată de prețurile ridicate la furaje, energie, motorină, ambalaje din plastic și transport.
Industria de mozzarella din lapte de bivoliță este un pilon economic major în regiunea Campania, incluzând zona orașului Napoli și zonele limitrofe. În anul 2025, producția de „Mozzarella di Bufala Campana DOP” a înregistrat puțin sub 58.000 de tone, dintre care aproximativ 37% sunt destinate exportului. Franța reprezintă principala piață externă pentru acest produs, ceea ce subliniază importanța globală a acestei ramuri agricole.
Guvernul italian, condus de premierul Giorgia Meloni, a reacționat în fața crizei prin convocarea unei ședințe extraordinare de Cabinet pentru joi. Scopul acestei întâlniri este discutarea unor posibile măsuri de sprijin destinate sectoarelor de transport și agricultură. Această intervenție politică vine într-un context de presiune economică asupra producătorilor, care au fost nevoiți să suporte majorările de costuri fără a le transfera integral către clienți.
