Șapte petroliere au fost avariate sau au luat foc în zona Strâmtorii Ormuz, în urma unor incidente care au implicat atacuri directe sau lovituri cu mine navale. Informațiile au fost furnizate de televiziunea de stat iraniană, care a preluat un comunicat emis de marina Gardienilor Revoluției. Aceste evenimente marchează o escaladare semnificativă a tensiunilor în această rută maritimă strategică, afectând transporturile de energie.
Conform detaliilor prezentate de presa iraniană, patru dintre navele afectate au fost atacate în timpul procesului de transfer al petrolului, moment în care acestea au luat foc. Celelalte trei petroliere au suferit avarii și au fost imobilizate după ce au intrat în contact cu mine navale. Autoritățile iraniene nu au oferit, până în acest moment, detalii suplimentare privind eventualele victime sau pavilionul sub care navigau navele vizate de aceste acțiuni.
Marina Gardienilor Revoluției a reiterat amenințările de a lovi bazele militare americane din regiune dacă Statele Unite vor continua să escorteze sau să ofere asistență navelor comerciale care tranzitează Strâmtoarea Ormuz. Această poziție vine într-un context de alertă maximă, deoarece Teheranul condiționează redeschiderea completă a rutei de îndeplinirea unor cerințe specifice, printre care se numără încetarea blocadei americane asupra porturilor iraniene.
Ministrul iranian de externe, Abbas Araghchi, a declarat miercuri că Teheranul rămâne deschis către soluții diplomatice, însă este pregătit să acționeze pentru apărarea propriei poziții. În paralel, Statele Unite au început trimiterea de noi resurse militare în regiune, incluzând un al treilea portavion și mii de militari, pe fondul temerilor legate de posibilitatea reluării unor confruntări la o scară mult mai largă între cele două părți.
Situația din Strâmtoarea Ormuz este critică pentru economia globală, fiind o rută esențială pentru transportul de petrol și gaze la nivel mondial. Intensificarea atacurilor asupra navelor comerciale pune sub presiune aprovizionarea cu energie și poate genera creșteri ale costurilor de transport și ale prețurilor la combustibil. Dacă aceste incidente se confirmă, acestea ar reprezenta unele dintre cele mai grave evenimente înregistrate pe această rută de la începutul războiului din Iran.
Monitorul maritim britanic United Kingdom Maritime Trade Operations a raportat anterior că luna octombrie a înregistrat cele mai multe atacuri semnalate asupra transportului comercial de la începutul conflictului din februarie. Deși organizația nu a raportat încă cele mai recente incidente de astăzi, datele indică o tendință de creștere a instabilității în zona de tranzit maritim, afectând direct securitatea navelor de transport.
