Un accident feroviar grav s-a produs miercuri dimineață, în jurul orei 09:00, în apropierea localității Urda, din provincia Toledo, pe linia de mare viteză care leagă Madridul de sudul Spaniei. Coliziunea a implicat un tren AVE, operat de compania de stat Renfe, și o garnitură a operatorului privat Iryo. În urma impactului, mai multe vagoane au deraiat, două vagoane ale trenului Iryo și unul al celui de la Renfe căzând pe un terasament.
Bilanțul victimelor a ajuns la cel puțin 39 de morți, conform autorităților locale, deși surse din presa spaniolă indică faptul că numărul deceselor ar putea fi de până la 50 de persoane. În accident au fost implicate două garnituri care transportau în total aproximativ 544 de persoane, dintre care 147 se aflau în trenul Iryo și 397 în cel de la Renfe. Autoritățile au raportat de asemenea aproximativ 80 sau chiar 100 de răniți, dintre care 50 sunt în stare gravă.
Serviciile de urgență au mobilizat sute de salvatori, inclusiv aproape 100 de membri ai Unității Militare pentru Situații de Urgență din Spania, care folosesc echipe canine și echipamente de descarcare. Pasagerii supraviețuitori au descris scene de panică extremă, un călător relatând un vuiet uriaș și un impact ce a durat zece secunde. O altă supraviețuitoare a menționat că trenul fusese oprit anterior, iar impactul s-a produs la mai puțin de trei minute după reluarea deplasării.
Cauza exactă a coliziunii rămâne sub investigație, însă primele ipoteze vizează o posibilă eroare umană la centrul de control feroviar din Atocha. O sursă informată a menționat că trenul Iryo s-ar fi oprit în apropiere de Toledo din cauza unei defecțiuni de semnalizare, la indicația administratorului Adif, moment în care garnitura Renfe l-ar fi lovit. Administratorul infrastructurii feroviare Adif a decis suspendarea imediată a circulației pe segmentul de mare viteză dintre Madrid și Andaluzia.
Autoritățile spaniole au activat protocoale de urgență, iar unități mobile de terapie intensivă au fost trimise la fața locului pentru a ajuta rănii. În stațiile Madrid-Atocha și Sevilla-Santa Justa au fost amenajate puncte de asistență pentru familiile victimelor, în timp ce spitalele din Castilla-La Mancha au suspendat intervențiile chirurgicale programate. Ministerul Afacerilor Externe de la București a anunțat că Consulatul României de la Ciudad Real monitorizează situația și este pregătit să ofere asistență consulară.
Acest accident este al treilea incident feroviar grav cu victime din Spania în cursul anului 2026. În ianuarie, o coliziune similară în apropiere de Adamuz, în provincia Córdoba, a provocat moartea a 46 de persoane. Seria incidentelor a reconfirmat dezbaterile privind siguranța rețelei spaniole de mare viteză, în contextul unor analize care sugerează că investițiile în întreținerea și modernizarea infrastructurii existente au fost relativ reduse în perioada 2018-2022.
