Președintele american Donald Trump a declarat că ar putea solicita statelor europene să pună pe piață o parte din rezervele strategice de motorină. Această mișare are scopul de a reduce presiunea asupra prețurilor combustibilului în Statele Unite. În paralel, administrația americană analizează posibilitatea de a limita sau chiar de a interzice exporturile de motorină din SUA către restul lumii, o decizie care ar afecta direct stabilitatea energetică a continentului european.
Washingtonul încearcă să combată creșterea costurilor carburanților înainte de alegerile intermediare din noiembrie. Donald Trump a susținut că menținerea cantităților mari de motorină în interiorul țării ar ajuta șoferii, transportatorii și companiile americane. „S-ar putea să facem asta. Au ceva motorină”, a răspuns președintele la o întrebare privind solicitarea de a elibera rezervele europene. Secretarul american al Trezoreriei, Scott Bessent, a cerut deja Europei să utilizeze imediat stocurile disponibile.
O eventuală interdicție a exporturilor americane ar avea consecințe grave pentru Europa, care depinde semnificativ de motorina din SUA. Franța, Germania, Marea Britanie, Italia, Irlanda și Comisia Europeană au participat la discuții de urgență pentru a coordona un răspuns. Oficialii europeni au convenit să adopte o poziție unitară și să discute orice decizie privind eliberarea rezervelor la nivelul Agenției Internaționale pentru Energie (AIE). Washingtonul a solicitat în mod special Franței și Germaniei eliberarea a aproximativ 120 de milioane de barili de motorină în șase luni.
Situația este critică și în Marea Britanie, unde prețul motorinei a atins un nivel record de aproximativ 2 lire sterline pe litru. Conform datelor RAC, prețul a ajuns la 199,79 pence pe litru, față de 142,38 pence cu un an în urmă. Marea Britanie importă aproximativ 55% din motorina utilizată, iar circa 31% din aceste importuri provin direct din Statele Unite. Deși guvernul britanic susține că aprovizionarea este rezilientă, dependența de importuri rămâne un punct vulnerabil în fața deciziilor din SUA.
Expertul David Fyfe, economist-șef la Argus Media, avertizează că reducerea exporturilor americane ar putea determina o creștere puternică a prețurilor în alte regiuni. Analizele Goldman Sachs indică, de asemenea, un risc: interdicția ar putea scădea prețurile în SUA inițial, dar ar putea crea probleme ulterioare dacă rafinăriile vor fi nevoite să își reducă producția. Secretarul american pentru Energie, Chris Wright, a susținut însă că Europa poate contribui la scăderea prețurilor prin utilizarea rezervelor de urgență.
În cadrul Uniunii Europene, rezervele de urgență sunt reglementate strict, existând obligații privind stocurile de securitate. UE deține în total aproximativ 109 milioane de tone de țiței și produse petroliere în rezerve, dintre care aproximativ o treime sunt motorină și produse similare. Rezervele de motorină și produse similare din Franța și Germania reprezintă aproximativ 35% din totalul rezervelor europene, însă eliberarea acestora poate diminua nivelul de protecție în cazul unor noi întreruperi ale aprovizionării.