Administrația președintelui american Donald Trump analizează implementarea unei noi metode de deportare a migranților, care presupune utilizarea navelor pentru transportul acestora către țări din America Centrală și de Sud. Propunerea este în etapa de discuții între oficiali americani, însă rămâne nesigur dacă acest plan va fi pus efectiv în aplicare. O problemă majoră vizează lipsa unui acord clar cu statele de destinație, care ar putea refuza primirea migranților prin această modalitate de transport maritim.
O dintre posibilele motivații pentru această schimbare de strategie ar fi transferarea cheltuielilor pentru deportări de la Departamentul pentru Securitate Internă (DHS) către Departamentul de Război. Deși obiectivul exact al acestei propuneri nu a fost detaliat oficial, oficialii americani au confirmat că discuțiile au avut loc. Departamentul de Război a ales însă să nu ofere niciun comentariu oficial cu privire la această propunere de utilizare a flotei pentru misiuni de deportare.
Departamentul pentru Securitate Internă a emis un comunicat prin care afirmă că își evaluează toate resursele pentru a maximiza eficiența și pentru a îndeplini misiunea președintelui Trump de a asigura patria pentru toți americanii. Secretarul DHS, Markwayne Mullin, a declarat că este concentrat integral pe asigurarea nevoilor departamentului său și că acționează ca cel mai bun administrator posibil al banilor contribuabililor. Această abordare de gestionare a resurselor ar putea justifica explorarea unor metode logistice noi.
Claire Trickler-McNulty, fost oficial al Serviciului de Imigrări și Vamă, a criticat planul, descriind posibila utilizare a unor „nave-închisoare”. Ea a subliniat că deplasarea oamenilor prin apele internaționale și pe lângă teritoriile altor țări timp de zile întregi ridică întrebări juridice complexe despre jurisdicție. Fosta oficială a menționat că, deși idei similare privind transportul cu nave sau trenuri au fost auzite în trecut, în acele perioade nu au fost tratate cu seriozitate.
Implementarea acestui sistem ar presupune costuri de milioane de dolari și un număr mare de angajați pentru securitate, deoarece călătoriile ar putea dura mai multe zile. Conform informațiilor din The New York Times, oficialii americani au estimat că zborurile pentru deportare sunt considerabil mai ieftine decât transportul maritim propus acum. Administrația Trump a utilizat deja avioane militare pentru deportări și a promovat politici care încurajează autodeportarea, însă trecerea la transportul pe mare rămâne o provocare logistică și financiară.
În cadrul politic american, gestionarea migrației prin utilizarea resurselor militare sau a transportului maritim reprezintă o schimbare de paradigmă față de metodele tradiționale de deportare aeriană. Deciziile privind utilizarea bugetelor departamentelor de apărare pentru misiuni de securitate internă sunt adesea subiectul unor dezbateri intense privind eficiența costurilor și conformitatea cu legile internaționale de transport și jurisdicție maritimă.
