Transportul feroviar de pasageri din Uniunea Europeană a ajuns la un nivel record în anul 2025, atingând 457 de miliarde de pasageri-kilometri. Conform datelor publicate de Eurostat la 30 octombrie, aceasta reprezintă o creștere de 2,6% față de perioada precedentă. Totuși, evoluția României este una negativă, țara înregistrând cea mai mare scădere a numărului de călătorii feroviare dintre toate statele membre raportate în acest indicator statistic.
La nivel european, volumul de pasageri-kilometri a crescut de la 445 la 457 de miliarde, depășind cu 14,2% nivelul înregistrat în 2019, înainte de pandemia. Germania și Franța domină acest segment, realizând aproape jumătate din volumul total, cu 111,8, respectiv 110,6 miliarde de pasageri-kilometri. Portugalia a înregistrat cea mai puternică creștere a volumului, cu 25,7%, urmată de Irlanda și Polonia, în timp ce Estonia și România se află la polul opus al performanței.
În ceea ce privește indicatorul numărului de călătorii, România a înregistrat o scădere de aproximativ 9%, trecând de la 69,636 milioane în 2024 la 63,256 milioane în 2025. De asemenea, distanța cumulată parcursă de pasageri, măsurată în pasageri-kilometri, a scăzut în România cu 10,4%, deși Estonia a avut o scădere ușor mai mare, de 10,9%. Această scădere a numărului de deplasări este semnificativă, având în vedere că alte state precum Slovenia sau Ungaria au raportat creșteri.
Analiza datelor arată o utilizare redusă a trenului în România și Bulgaria, unde s-au înregistrat doar 3,3 călătorii pe locuitor. Pentru comparație, Luxemburgul a raportat 46,1 călătorii pe locuitor, iar Ungaria a înregistrat 35,9. În România, distanța medie a unei călătorii feroviare naționale a fost de 81 de kilometri, o valoare dintre cele mai ridicate din Uniunea Europeană, fiind depășită doar de Lituania, care are o medie de 86 de kilometri.
Statistica Eurostat se concentrează pe operatorii principali care gestionează cel puțin 100 de milioane de pasageri-kilometri anual. Această metodologie exclude din calcul metroul, tramvaiul și transportul feroviar ușor, precum și datele din Belgia, care nu sunt incluse în agregatul de volum din motive de confidențialitate. Indicatorul de pasageri-kilometri combină frecvența deplasărilor cu distanța parcursă, permițând monitorizarea eficienței transportului de masă la nivel continental.
Datele privind transportul feroviar sunt esențiale pentru monitorizarea mobilității în cadrul Uniunii Europene și pentru planificarea infrastructurii de transport. Aceste statistici sunt utilizate de instituțiile europene pentru a evalua tranziția către modalități de transport sustenabile. Evoluția indicatorilor de pasageri-kilometri și a numărului de călătorii oferă o imagine clară asupra preferințelor de deplasare ale populației și a eficienței rețelelor feroviare naționale.
