Uniunea Europeană pregătește implementarea unor restricții asupra importului de vehicule hibride provenite din China, stabilind un plafon de 350.000 de unități pe an. Această măsură de salvaguardare ar putea intra în vigoare începând cu data de 1 decembrie, în urma negocierilor de la Beijing. Planul a fost conturată în urma vizitei comisarului european pentru comerț, Maros Sefcovic, în capitala chineză, având ca scop principal reechilibrarea raporturilor comerciale dintre cele două actuallye.
Conform documentului care detaliază acest plan, limita de 350.000 de vehicule va fi aplicată în primul an de funcționare al măsurii. Începând cu anul următor, acest plafon va suferi o creștere anuală de 6%. Aceste restricții vor fi menținute pe parcursul unei perioade de patru ani, interval în care atât Uniunea Europeană, cât și China s-au angajat să respecte regulile stabilite de Organizația Mondială a Comerțului (OMC).
Pentru a respecta principiul nediscriminării impus de OMC, plafonarea va viza toate importurile de vehicule hibride, nu doar pe cele din China. Cota atribuită Chinei nu va fi mai mică decât cea destinată oricărei alte țări exportatoare de acest tip de vehicule către UE. Maros Sefcovic a menționat că acest acord va împiedica intrarea a câteva milioane de mașini chinezești pe piața europeană în decurs de patru ani, protejând astfel industria locală.
În schimbul acestor limitări, China va adopta măsuri de facilitare pentru produsele europene. Beijingul va elimina taxele vamale pentru anumite piese auto și va reduce la jumătate taxele pentru ulei de măsline, înghețată și încălțăminte. Aceste reduceri vor fi aplicate temporar și vor viza exporturi europene estimate la aproximativ 4 miliarde de euro. Acordul vine după ce UE a amențat cu măsuri protecționiste, iar China cu răspunsuri similare.
Mecanismul exact al înțelegerii urmează să fie prezentat președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și liderilor europeni. Detaliile vor fi examinate în cadrul summitului de la 15-16 octombrie. Obiectivul central al vizitei comisarului a fost evitarea unui conflict comercial deschis, care ar fi implicat noi taxe vamale și bariere comerciale reciproce. În acest moment, Uniunea Europeană urmărește reducerea deficitului comercial, care a ajuns la aproximativ un miliard de euro pe zi.
Această negociere este critică pentru securitatea industrială a Europei, având în vedere dependența de China pentru materii prime strategice. Beijingul a manifestat disponibilitatea de a continua facilitarea licențelor pentru furnizarea de pământuri rare și magneți permanenți către UE. Aceste resurse sunt esențiale pentru numeroase industrii europene, lanțurile de aprovizionare fiind deja afectate de restricțiile la export impuse de China anterior.
