Sari la conținut
Live Italia refuză implicarea Germaniei ca partener de drept în programul de dezvoltare a unui avion de luptă de nouă generație
Reporter Digital Reporter Digital
77 actualizări
azi
Mapamond · acum 1 oră

Defecțiunea sistemului de comunicații din SUA a blocat zborurile și a expus vulnerabilitățile rețelei de trafic aerian

O problemă tehnică a forțat suspendarea zborurilor la nivel național în Statele Unite, evidențiind fragilitatea infrastructurii de control al traficului aerian.

Defecțiunea sistemului de comunicații din SUA a blocat zborurile și a expus vulnerabilitățile rețelei de trafic aerian
Pexels License · original · licență

O defecțiune majoră a sistemului de comunicații a blocat vineri plecările zborurilor pe întreg teritoriul Statelor Unite, expunând vulnerabilitățile rețelei de control al traficului aerian. Incidentul a forțat Administrația Federală a Aviației (FAA) să ordoneze o suspendare a zborurilor la nivel național, împiedicând aeronavele să decoleze de pe aeroporturile americane. Această situație a ridicat semne de întrebare privind reziliența sistemului, în ciuda investițiilor masive de miliarde de dolari pentru modernizarea acestuia.

Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a anunțat prin intermediul platformei X că interdicția a fost cauzată de o problemă de comunicații care a afectat toate centrele de control al traficului aerian. Duffy a explicat ulterior că switch-urile și routerele rețelei vechi de la FAA au fost supraîncărcate cu date și au cedat. Deși interdicția de decolare a fost ridicată după mai mult de patru ore, oficialul a avertizat că operațiunile de trafic aerian nu vor reveni imediat la capacitatea maximă.

Impactul asupra călătorilor a fost semnificativ, în contextul în care peste 1,5 milioane de pasageri urmau să plece de pe aeroporturile din SUA. Conform datelor furnizate de firma de analiză aviatică Cirium, aproximativ 11.000 de zboruri erau programate după ora 16:00 ET, imediat după începerea interdicției. Această perturbare a avut loc în același moment în care Casa Albă și Departamentul Transporturilor au solicitat Congresului încă 30,1 miliarde de dolari pentru modernizarea infrastructurii aeroportuare și a sistemului de control.

Problemele structurale ale rețelei sunt documentate de ani de zile, iar Biroul de Responsabilitate Guvernamentală (GAO) a raportat în 2024 că majoritatea sistemelor sunt nesustenabile. Administratorul FAA, Bryan Bedford, a subliniat că peste 300 de instalații funcționează ca niște „silo-uri” tehnologice, utilizând computere și sisteme de telecomunicații vechi de zeci de ani. Aceste echipamente nu pot comunica eficient între ele, ceea ce limitează capacitatea de răspuns în cazul unor defecțiuni tehnice.

Modernizarea infrastructurii se confruntă cu dificultăți legate de coordonarea proiectelor și estimarea costurilor. În luna mai, FAA gestiona peste 11.000 de planuri de proiecte separate, care nu erau integrate, crescând riscul de întârzieri și de depășire a bugetelor. Deși Congresul a aprobat în iulie 2025 suma de 12,5 miliarde de dolari pentru modernizarea radarului și a telecomunicațiilor, GAO avertizează că planificarea inadecvată poate menține agenția dependentă de sisteme învechite.

În sistemul de control al traficului aerian, redundanța este esențială pentru a preveni blocajele în cazul unor erori tehnice. În trecut, incidente similare au arătat că lipsa unei arhitecturi moderne face ca o singură defecțiune pe o linie de rezervă să provoace întreruperi masive. În prezent, deși 68% din rețeaua de cablu de cupru a fost înlocuită cu fibră optică, experții subliniază că această măsură nu este suficientă fără o rețea de telecomunicații complet modernizată.

Surse

Sursa: Digi24

Actualizări conexe