Nava de croazieră Odyssey, care promitea pasagerilor posibilitatea de a locui permanent la bord în timp ce călătorea în jurul lumii, a fost pusă sub sechestru în Singapore. Această decizie a fost luată în baza unei hotărâri judecătorești, în urma dificultăților financiare întâmpinate de operatorul american. Nava, care avea planificată o călătorie de trei ani și jumătate prin 150 de țări, se află acum ancorată în portul din Singapore.
Problemele au început după ce compania Villa Vie Residences a suspendat brusc operațiunile, invocând creșteri extraordinare ale costurilor cu combustibilul. Această decizie a forțat aproximativ 200 de pasageri să debarce luna trecută în orașul-port Sihanoukville, din Cambodgia. Înainte de această suspendare, nava plecase din Belfast în octombrie 2024, având scopul de a oferi experiențe de locuire pe mare pentru perioade lungi sau permanente.
În prezent, membrii echipajului aflați la bord sunt în stare bună, conform informațiilor furnizate de autoritatea portuară din Singapore. Creditorii navei sunt responsabili pentru gestionarea măsurilor necesare asigurării condițiilor de trai și a bunăstării acestora. Firma de avocatură Helmsman LLC din Singapore a fost desemnată ca reprezentant juridic care a solicitat sechestrul, deși nu s-a precizat clar ce parte reprezintă această entitate în procesul judiciar.
Modelul de afaceri al Odyssey prevedea opțiuni variate pentru pasageri, de la închirierea cabinelor pentru câteva zile, la achiziționarea definitivă a unei locuințe la bord. Prețurile pentru dreptul de rezidență permanentă în cabine varia antara 120.000 și 440.000 de dolari, în timp ce închirierea lunară putea începe de la 3.500 de dolari. Fondatorul companiei, Mikael Petterson, susținea anterior că persoanele pot deveni proprietari de locuințe pe o navă globală pentru aproximativ prețul unei mașini.
Operațiunea a fost marcată de dificultăți încă de la început, inclusiv o amânare de patru luni cauzată de reparații și formalități administrative. În timpul unei escale în Vietnam, echipajul a trebuit să cumpere alimente din magazine locale deoarece compania avea datorii la furnizori. Mai mult, Villa Vie Residences a comunicat că costurile lunare cu combustibilul pentru fiecare cabină au urcat, în anumite regiuni ale Asiei, de la 1.800 de dolari până la 8.000 de dolari.
Instabilitatea pieței energetice globale a afectat direct viabilitatea acestor croziere de lungă durată. Creșterea prețurilor la combustibil, influențată de conflicte geopolitice precum cel din Iran, a pus presiune pe operatorii de transport maritim. În acest context, costurile operaționale imprevizibile au transformat proiectele de rezidență pe mare în crize financiare majore, afectând atât pasagerii care au plătit sume considerabile, cât și capacitatea de menținere a serviciilor de bord.
