Comisarul european pentru energie și locuințe, Dan Jorgensen, a avertizat că piața globală a motorinei va rămâne în stare de ajustare până în anul 2027. Această evoluție va menține prețurile combustibilului la niveluri ridicate, conform previziunilor Agenției Internaționale pentru Energie. Dan Jorgensen a subliniat că perioada de iarnă care urmează va fi dificilă atât pentru cetățenii europeni, cât și pentru economia generală a continentului.
Anunțul a fost făcut în cadrul unei conferințe de presă, la care a participat și comisarul european pentru apărare și spațiu, Andrius Kubilius. Aceștia au purtat un dialog strategic cu reprezentanții industriei europene de rafinare pentru a analiza posibilitățile de creștere a producției de combustibili în UE. Obiectivul principal vizează creșterea volumelor de motorină și de kerosen utilizat în aviație, resurse considerate vitale pentru mobilitatea și securitatea blocului comunitar.
Sectorul rafinării din Europa traversează o perioadă de scădere a capacității de producție. În ultimele două decenii, aproximativ un sfert din rafinăriile europene s-au închis, fapt ce a redus capacitatea totală de rafinare a Uniunii Europene cu aproximativ 10%. Dan Jorgensen a menționat că, deși piețele energetice au dat dovadă de o reziliență notabilă și Europa a accelerat diversificarea aprovizionării, situația actuală reprezintă un semnal de alarmă privind vulnerabilitatea europeană.
Bruxelles-ul intenționează să evalueze propunerile prezentate de industrie pentru a extinde producția la nivelul instalațiilor existente. Comisia Europeană va organiza o nouă întâlnire cu sectorul la începutul anului viitor pentru a analiza progresul realizat. Prioritatea imediată a Comisiei este reducerea prețurilor la combustibili pentru a diminua presiunea asupra companiilor și a populației, asigurând în același timp viabilitatea pe termen lung a unei industrii strategice.
Pe termen lung, Bruxelles-ul urmărește transformarea rafinăriilor pentru a alinia securitatea aprovizionării cu obiectivele climatice ale UE. Dan Jorgensen a indicat faptul că noii actori din sector trebuie să treacă la o producție mai mare de biocombustibili și combustibili sintetici. Producția de combustibili lichizi regenerabili a reușit deja să compenseze parțial pierderea capacității de rafinare tradițională, oferind un potențial de creștere considerabil pentru viitor.
Securitatea energetică are și o componentă militară critică, așa cum a evidențiat Andrius Kubilius. Având în vedere că aprovizionarea cu carburanți este esențială pentru logistica oricărei armate, comisarul a declarat că apărarea fără combustibil este imposibilă. Această perspectivă subliniază importanța strategică a rafinării pentru apărare, în contextul în care bătăliile și războaiele depind direct de capacitatea de a susține logistica militară.
