Comisia Europeană a emis un avertisment privind evoluția prețurilor la motorină, estimând că acestea vor menține niveluri ridicate până în anul 2027. Instituția europeană a anunțat, de asemenea, inițierea unui dialog oficial cu industria de profil, având ca scop consolidarea rafinăriilor de pe continentul european. Această strategie vizează direct reducerea costurilor pentru carburanți și diminuarea dependenței externe a Uniunii Europene față de importurile de energie.
Dan Jorgensen, comisar european pentru energie și locuințe, a subliniat că piața globală a motorinei va rămâne ajustată în anul 2027, conform datelor Agenției Internaționale pentru Energie. Comisarul a avertizat că perioada de iarnă va fi dificilă atât pentru cetățenii europeni, cât și pentru economia în general din cauza acestor costuri. Autoritățile de la Bruxelles analizează în prezent propunerile industriei pentru a crește producția în instalațiile de rafinare deja existente.
Accentul acestor măsuri de producție va fi pus pe motorină și pe kerosenul utilizat în aviație, produse considerate esențiale pentru mobilitate. Dan Jorgensen a explicat faptul că rafinarea reprezintă un sector strategic, fiind vital pentru întreaga economie și pentru apărare. Totodată, el a menționat că rafinăriile și noii actori din sector trebuie să înceapă o tranziție către o producție mai mare de combustibili sintetici și biocombustibili.
Securitatea energetică a fost abordată și din perspectiva militară de către Andrius Kubilius, comisar european pentru apărare și spațiu. Acesta a declarat că apărarea este imposibilă fără combustibil, subliniind importanța logisticii în contextul conflictelor actuale. Comisia Europeană va menține consultările cu reprezentanții sectorului pentru a elabora un plan de acțiune concret, destinat transformării complete a industriei de rafinare din Europa.
Situația capacității de rafinare în Europa este marcată de o scădere semnificativă în ultimele două decenii. Aproximativ un sfert din rafinăriile europene și-au încetat activitatea în această perioadă, fapt ce a generat o reducere a capacității totale de rafinare a Uniunii Europene cu aproximativ 10%. Pentru a monitoriza evoluția, Comisia Europeană planifică o nouă evaluare a progreselor realizate în acest domeniu la începutul anului viitor.
Evoluția piețelor de energie și a infrastructurii de rafinare este strâns legată de stabilitatea economică a blocului european. În contextul actual, diversificarea surselor de energie și creșterea capacității de producție locală sunt elemente cheie pentru a proteja economiile naționale de volatilitatea prețurilor la combustibili, asigurând în același timp continuitatea fluxurilor necesare transportului și aviației.
