Comisia Europeană a început procesul de evaluare a propunerilor formulate de industria de rafinare pentru a crește producția de combustibili. Această inițiativă vizează reducerea presiunii asupra prețurilor și consolidarea securității aprovizionării pe continent. Dan Jørgensen, comisarul pentru energie și locuințe, a anunțat că executivul european va lucra împreună cu sectorul la elaborarea unei foi de parcurs dedicate transformării acestui segment industrial.
În cadrul primei reuniuni de dialog la nivel înalt de la Bruxelles, Dan Jørgensen s-a declarat deschis examinării unor relaxări temporare și țintite ale cerințelor tehnice. Totuși, comisarul nu a confirmat aprobarea unor derogări sau modificarea standardelor actuale. Discuțiile tehnice vor continua, iar participanții au stabilit o nouă întâlnire pentru începutul anului 2027, moment în care vor evalua progresele realizate în acest proces de transformare.
Sectorul rafinării europeană se confruntă cu o scădere a capacității de producție, înregistrând o pierdere de aproximativ 10% a volumului de rafinare. De asemenea, datele furnizate de Dan Jørgensen indică faptul că aproximativ un sfert dintre rafinăriile din Uniunea Europeană s-au închis în ultimele două decenii. Această evoluție afectează competitivitatea industriei și răspunsul acestuia la perturbările cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu.
Foaia de parcurs care urmează a fi elaborată va aborda atât securitatea aprovizionării, cât și obiectivele climatice ale Uniunii Europene. Accentul va fi pus pe transformarea sectorului prin integrarea combustibililor alternativi, precum biocombustibilii sustenabili sau combustibilii sintetici produși prin intermediul electricității, numiți e-fuels. Scopul este menținerea capacităților strategice de producție în timp ce industria se adaptează noilor tehnologii și cerințelor de mediu.
Dialogul a implicat reprezentanți ai rafinăriilor, producători de combustibili alternativi, companii de inginerie, asociații ale industriei și reprezentanți ai NATO. Discuțiile au vizat modul în care costurile și disponibilitatea combustibililor influențează nevoile de apărare și stabilitatea economică. Deși se urmărește optimizarea eficienței, comisarul a subliniat că disponibilitatea produselor nu garantează automat scăderea costurilor pentru gospodării sau firme.
Această strategie de la nivelul Comisiei Europene intervine într-un context de tensiune asupra aprovizionării cu motorină și combustibil de aviație. Deși evaluările recente au indicat absența unei penurii fizice de produse în Europa, presiunea pe piețe rămâne ridicată. Autoritățile europene caută un echilibru între răspunsul la urgențele actuale și viabilitatea pe termen lung a rafinăriilor în cadrul noilor reglementări climatice.
