Parchetul din Emiratele Arabe Unite a luat decizia de a încadra incidentul survenit la bordul zborului Flydubai către Tel Aviv ca fiind un atac terorist. Conform autorităților, copilotul a atacat pilotul în interiorul cabinei de pilotaj folosind un topor de urgență, într-o încercare de a prelua controlul asupra aeronavei. Acțiunea a pus în pericol siguranța zborului FZ1073, care a fost aproape prăbușit în urma acestui eveniment violent survenit miercuri.
Procurorul general al EAU, Hamad Saif al Shamsi, a confirmat că investigațiile sunt în curs de desfășurare pentru a stabili toate circumstanțele acestui atac. Autoritățile analizează motivele care au dus la această acțiune și caută eventuale legături cu alte grupări, examinând în acest scop probele fizice și digitale colectate. Obiectivul principal al anchetei este de a înțelege mecanismul prin care s-a produs această tentativă de preluare forțată a controlului de zbor.
Copilotul, identificat de o sursă ca fiind Hammam al-Hammami, este cetățean omanez care ar fi avut o interdicție de zbor în țara sa natală. Informațiile indică faptul că autoritățile din Oman l-au înlăturat deoarece acesta avea opinii extremiste. Există suspiciuni că suspectul ar fi putut fi influențat de idei radicale ale unor grupări din Siria, unde acesta a petrecut o perioadă de timp, având în vedere că mama sa este de origine siriană.
Istoricul profesional al suspectului relevă faptul că acesta lucra pentru Flydubai de doar opt luni, înainte de acest incident. Înainte de a ajunge în compania actuală, Hammam al-Hammami a lucrat pentru Royal Air Maroc, compania aeriană națională a Marocului. O altă sursă a menționat că acesta ar fi fost anterior înlăturat de la cursul de formare a piloților din cauza opiniilor sale radicale, fiind ulterior transferat la Oman Air.
Un aspect critic investigat de autorități este modul în care copilotul a obținut autorizația de a pilota un avion cu destinația Tel Aviv. Având în vedere că Omanul și Israelul nu mențin relații diplomatice, modul în care un pilot cu acest profil a putut efectua cursa este sub lupă. Dacă se confirmă nerespectarea procedurilor, acest lucru va fi considerat o încălcare gravă a securității aviației civile emirateze.
Toporul de urgență utilizat în atac, cunoscut sub denumirea de crash axe, este un instrument special conceput pentru echipajele de zbor. Acesta este păstrat în cabina de pilotaj al aeronavelor medii și mari pentru a permite tăierea rutei de evacuare prin fuzelaj sau panourile de cabină. În cazul unui accident aviatic, acest echipament este esențial pentru facilitarea evacuării pasagerilor prin zonele structurale ale avionului.
