Atacurile constante cu drone asupra infrastructurii energetice rusești au afectat grav capacitatea de producție a motorinei. Complexele de la Omsk, Kirishi, Taneco, Volgograd, NORSI și Perm asigurau, în condiții normale, aproximativ 50% din producția totală de motorină a Rusiei. Totuși, situația actuală indică o scădere drastică a volumelor, pe măsură ce unitățile de producție sunt vizate de operațiunile militare care vizează infrastructura de profil.
Datele furnizate de surse precum Reuters arată că rafinăria Kirishi și-a oprit complet operațiunile în prezent. În același timp, unitățile de la Volgograd și NORSI funcționează la un nivel critic, având o capacitate de funcționare de doar aproximativ 25% din cea nominală. Această scădere înseamnă că volumele de motorină obținute sunt de câteva ori mai mici decât în perioadele obișnuite, afectând direct disponibilitatea combustibilului.
Rafinăria Taneco a fost vizată de drone duminică, însă evaluarea exactă a pagubelor suferite de acest complex nu a fost încă disponibilă. În acest context, Moscova a fost nevoită să impună restricții asupra exporturilor de motorină, benzină și combustibil pentru aviație. Presiunea este accentuată și de un conflict cu Iranul, care a redus oferta globală de combustibili, pe lângă faptul că în primele opt luni ale anului 2026, o rafinărie din Rusia a fost lovită în medie la fiecare trei zile.
Exporturile rusești de motorină au scăzut semnificativ, ajungând sub pragul de un milion de tone în luna iunie. În mod normal, Rusia exporta lunar circa 2,5 milioane de tone de motorină, cifra care putea ajunge la 3,4 milioane de tone dacă includea și produsele de calitate inferioară. Înainte de aplicarea restricțiilor din iulie, principalii cumpărători pentru jumătate din volumele disponibile erau Turcia și Brazilia, în timp ce acum volumul de motorină și de calitate inferioară este de aproximativ 1,8 milioane de tone.
Donald Trump a intervenit în această criză, solicitându-i lui Volodimir Zelenski să oprească atacurile asupra infrastructurii rusești. Donald Trump a avertizat că deficitul de combustibil rezultat din aceste acțiuni afectează întreaga lume. Ucraina, care se confruntă cu atacuri regulate asupra propriei infrastructuri energetice, menține însă poziția conform căreia rafinăriile rusești reprezintă ținte militare legitime în cadrul conflictului actual.
Evoluția prețurilor la combustibili este resimțită și în Statele Unite, unde prețul mediu al motorinei a depășit pragul de 6 dolari pe galon. Conform datelor de la GasBuddy, acest eveniment este considerat un scenariu dificil pentru administrația Trump, având în vedere proximitatea alegerilor de la jumătatea mandatului, programate pentru luna noiembrie. Această creștere a costurilor afectează direct transportul de mare capacitate, inclusiv camioanele, trenurile și navele.
