Sari la conținut
Live Prezență record la alegerile parlamentare din Israel într-un moment critic pentru viitorul lui Netanyahu
Reporter Digital Reporter Digital
303 actualizări
azi
Mapamond

Blocarea exporturilor prin Marea Neagră provoacă o criză financiară majoră fermierilor din Ucraina

Agricultorii ucraineni se confruntă cu riscul de insolvență și cu stocuri masive de cereale din cauza atacurilor asupra infrastructurii portuare.

Blocarea exporturilor prin Marea Neagră provoacă o criză financiară majoră fermierilor din Ucraina
Foto: Bursa / bursa.ro

Sectorul agricol din Ucraina traversează o perioadă de instabilitate financiară extremă, pe fondul restricțiilor impuse exporturilor prin Marea Neagră. Atacurile militare continue asupra infrastructurii portuare și a transportului maritim au dus la paralizarea livrărilor comerciale către piețele din Europa, Orientul Mijlociu, Asia și Africa. Această situație a provocat o prăbușire a prețurilor interne și acumularea unor stocuri uriașe de cereale, care nu pot fi comercializate la nivel internațional.

Agricultorii din țară avertizează că riscul de insolvență este iminent, ceea ce îi poate determina să reducă semnificativ suprafețele cultivate pentru anul 2027. Aceștia intenționează o reorientare către culturi de nișă pentru a supraviețui crizei. Andrii Dykun, președintele Consiliului Agricol Ucrainean, a subliniat că agricultura țării nu poate funcționa fără porturile de la Marea Neagră. Lipsa vânzărilor îi împiedică pe producători să își achite taxele și arenda terenurilor.

Lipsa de lichidități a generat o cerere masivă de finanțare bancară pentru a acoperi cheltuielile curente. Ievhen Zaihraiev, responsabil pentru activitatea cu companiile în cadrul PrivatBank, a explicat că fondurile fermierilor sunt blocate în stocurile de cereale. În perioada iunie-august, PrivatBank a acordat credite pentru capital de lucru în valoare de 34,2 milioane de dolari, un nivel care este dublu față de perioada aceea a anului precedent.

Exporturile prin rute alternative, precum transportul feroviar, rutier sau fluvial, rămân insuficiente, lente și costisitoare. Situația este agravată de nivelul scăzut al apelor Dunării și de opoziția unor state vecine, inclusiv Polonia și România. Aceste țări se tem că extinderea tranzitului pe teritoriile lor ar putea afecta piețele agricole interne. Această blocajă menține în prezent cotațiile cerealelor ridicate în alte regiuni ale lumii.

O eventuală deblocare a rutelor maritime ar putea schimba radical dinamica piețelor globale. Benoit Fayaud, director pentru analiza piețelor cerealelor și oleaginoaselor la firma Expana, avertizează că eliberarea cantităților uriașe de produse agricole ieftine ar putea genera o scădere a prețurilor la nivel mondial. Restricționarea ofertei din Ucraina și Rusia continuă să creeze un risc major de volatilitate pe piața internațională de mărfuri.

Conflictul care afectează rutele de transport din Marea Neagră are implicații directe asupra securității alimentare globale. Blocarea porturilor ucrainene nu afectează doar economia locală, ci perturbă lanțurile de aprovizionare din zone vulnerabile precum Africa și Orientul Mijlociu. Instabilitatea prețurilor la cereale rămâne un factor de risc major pentru stabilitatea economică regională și internațională.

Surse

Sursa: Bursa

Actualizări conexe