BMW Group a inaugurat oficial noua sa fabrică de baterii de înaltă tensiune situată în Irlbach-Straßkirchen, în regiunea Bavaria. Această investiție masivă, evaluată la aproximativ 1 miliard de euro, are scopul principal de a susține procesul de producție al noilor automobile electrice din gama Neue Klasse. Producția de serie a început imediat, organizată pe două schimburi, într-un ritm care depășește planificările inițiale stabilite de conducerea companiei germane.
Noua facilitate industrială a fost edificată pe o suprafață de aproximativ 60 de hectare și se concentrează pe fabricarea bateriilor de înaltă tensiune de generația a șasea (Gen6). Aceste componente tehnologice avansate sunt livrate direct către uzina BMW din München, fiind esențiale pentru noul model BMW i3. Deși construcția a fost demarată în aprilie 2024, prima unitate de baterie produsă în regim de preserie a ieșit din fabrică în martie 2026.
Raymond Wittmann, membru al Consiliului de Administrație al BMW AG responsabil pentru producție, a subliniat importanța strategică a acestui proiect. „Noua uzină joacă un rol esențial în rețeaua noastră de producție”, a declarat acesta, oferind o perspectivă asupra modului în care unitatea va impulsiona creșterea producției pentru segmentul Neue Klasse. Compania a decis accelerarea ritmului de extindere ca răspuns la cererea tot mai mare pentru noile modele electrice.
La nivel de operativitate, uzina va angaja aproximativ 1.600 de persoane atunci când va atinge capacitatea maximă de funcționare. Procesul de fabricație va utiliza două linii dedicate, care vor genera zilnic câteva sute de baterii. Această mișare face parte dintr-o strategie globală de tip „local pentru local”, prin care BMW își propune să producă bateriile cât mai aproape de fabricile de asamblare a mașinilor, reducând astfel logistica.
Pe lângă unitatea din Germania, BMW a construit alte patru fabrici de baterii Gen6 în locații precum Debrecen, în Ungaria, Shenyang, în China, Woodruff, în SUA și San Luis Potosí, în Mexic. Investiția din Irlbach-Straßkirchen contribuie direct la consolidarea bazei industriale din Bavaria. Această regiune rămâne un pilon central pentru grup, având unități importante în Dingolfing și Regensburg, care au contribuit istoric la volumul total de producție.
Regiunea Bavaria concentrează o parte semnificativă din activitatea globală a grupului, unitățile din Dingolfing, Regensburg, Landshut și Irlbach-Straßkirchen deținând aproximativ o cincime din întreaga forță de muncă a companiei. În mod istoric, uzinele din Dingolfing și Regensburg au asigurat aproximativ 40% din totalul automobilelor BMW fabricate vreodată, consolidând poziția Germaniei în industria auto europeană.
