Guvernul din Bolivia a decis stoparea subvențiilor aplicate combustibilului, o măsură care intră în vigoare imediat pentru a reduce presiunea asupra bugetului de stat. Decizia vizează în special motorina, un produs pe care țara îl importă în proporție de aproximativ 90% din totalul consumului național. Această schimbare de politică economică vine într-un moment critic, în care resursele statului sunt puternic afectate de costurile de achiziție externe.
Ministerul de la Paz a explicat că, începând de astăzi, prețul motorinei va fi egal cu costul la care statul reușește să o cumpere din străinătate. Această decizie este motivată de deficitul săptămânal de aproximativ 55 de milioane de dolari, generat de sistemul de subvenționare. Factorii principali care au dus la această situație financiară nesustenabilă sunt nivelul ridicat al contrabandei de combustibil și activitatea intensă de revânzare pe piața neagră.
Noua reglementare înlocuiește sistemul de prețuri duble care fusese implementat în luna august pentru a gestiona consumul. În cadrul vechiului mecanism, consumatorii de volum mare erau taxați cu 18 bolivianos, echivalentul a 2,60 dolari pe litru, în timp ce restul populației beneficia de o rată subvenționată de 9,80 bolivianos. Această diferență de preț a reprezentat un efort de a proteja micul consumator, dar a fost insuficientă pentru a opri pierderile.
Conform declarațiilor lui Paz, prețurile de la benzinăriile din țară vor urma de acum înainte dinamica piețelor globale de energie. Acest lucru înseamnă că prețurile vor fi fluctuante, dar vor avea posibilitatea de a scădea în cazul în care costurile internaționale ale combustibilului se reduc. Guvernul urmărește astfel o corelare directă între piața internă și valorile de referință din exterior, eliminând discrepanțele care alimentau comerțul ilegal.
Pentru a atenua impactul economic asupra cetățenilor și a sectoarelor vitale ale economiei, administrația a pregătit măsuri de compensare. Aceste ajutoare vor include transferuri directe de numerar către grupuri vulnerabile și accesul la linii de credit preferențiale pentru a susține activitatea economică. Scopul este de a proteja puterea de cumpărare a gospodăriilor în contextul noilor costuri la pompă, evitând astfel o criză socială majoră.
Gestionarea subvențiilor la combustibili și a deficitelor bugetare reprezintă o provocare constantă pentru economiile care depind masiv de importuri energetice. În contextul volatilității prețurilor la petrol pe bursele internaționale, multe state se confruntă cu necesitatea de a echilibra protecția socială cu stabilitatea fiscală. Decizia Boliviei reflectă o tendință globală de ajustare a prețurilor la energie pentru a reduce dependența de fondurile publice și a combate comerțul ilegal.
