Un copilot care lucra pentru compania Flydubai este implicat într-un incident care ridică semne de întrebare privind securitatea aviației civile. Pilotul, identificat prin inițialele H.A.H., a părăsit Omanul după ce a fost înlăturat de compania aeriană a țării din Golf, conform informațiilor furnizate de Al Arabiya. Această relatare oferă o perspectivă diferită față de informațiile publicate anterior de postul american CNN.
Conform sursei Al Arabiya, care se bazează pe o sursă informată, H.A.H. a primit o interdicție de zbor în Omanul său natal. Există suspiciuni că acesta ar fi putut fi influențat de idei extremiste promovate de grupări radicale din Siria. Această posibilitate este luată în considerare și de faptul că mama pilotului este de origine siriană, iar acesta petrecuse o perioadă de timp în acea regiune.
În contrast, o sursă diplomatică regională neidentificată a oferit detalii pentru CNN, afirmând că suspectul a fost exclus de la cursul de formare a piloților. Această decizie a fost luată din cauza îngrijorărilor legate de opiniile sale radicale, însă, conform sursei, acesta ar fi primit un alt post la Oman Air. Pilotul s-a născut în Emiratele Arabe Unite (EAU) de la un tată omanez și o mamă siriană.
Alte detalii despre cariera pilotului au fost furnizate de o sursă israeliană către CNN, care a indicat faptul că H.A.H. lucra pentru Flydubai de doar opt luni. Înainte de această experiență, acesta a lucrat pentru Royal Air Maroc, compania aeriană națională a Marocului. În prezent, pilotul se află la Abu Dhabi, însă circumstanțele exacte ale activității sale rămân sub investigație.
Compania Flydubai a luat poziția oficială, declarând că o anchetă oficială va clarifica toate aspectele acestui incident. O problemă majoră rămâne modul în care pilotul a obținut autorizația de a pilota un avion cu destinația Tel Aviv. Având în vedere că Omanul și Israelul nu au relații diplomatice, confirmarea acestui fapt ar reprezenta o încălcare gravă a securității aviației civile emirateze.
Incidentul survine într-un context în care reglementările de securitate în aviația internațională sunt monitorizate strict de autoritățile regionale. Gestionarea riscurilor legate de radicalizarea personalului tehnic și de menținerea protocolului diplomatic în zborurile comerciale reprezintă elemente critice pentru stabilitatea transportului aerian în zona Golfului, mai ales în zonele unde relațiile politice sunt tensionate sau inexistente.
