Donald Trump a anunțat intenția de a negocia un acord masiv pentru achiziționarea de potasiu din Belarus, încercând astfel să rezolve dependența agriculturii americane de Canada. Această mișare vine în contextul unui război comercial tot mai tensionat, în care Canada furnizează aproximativ 90% din importurile de potasiu ale Statelor Unite. Potasiul este un component esențial pentru fertilizatori și nutrienți vegetali, fără care sectorul agricol american nu are un substitut viabil disponibil pe piață.
Planul propus de Donald Trump a fost făcut pe platforma Truth Social, unde acesta a declarat că vizează un preț mult mai mic decât cel practicat de furnizorul canadian actual. Deși președintele a descris inițiativa ca fiind „vești foarte bune pentru fermierii și crescătorii noștri de animale”, realitatea logistică pare să contrazică această optimism. Belarus este o țară fără ieșire la mare, situată la mii de kilometri de teritoriul american, ceea ce ridică probleme majore de transport.
Aleksandr Lukașenko a reacționat rapid la anunțurile de pe rețelele sociale, exprimând scepticismul necesar. Liderul belarus a declarat că țara sa nu poate furniza volume mari de potasiu către SUA, deoarece stocurile sunt deja rezervate pentru anul curent. Această poziție vine la doar câteva ore înainte de postarea lui Donald Trump, subliniind dificultatea de a înlocui rapid un partener comercial stabil precum este Canada.
Experții din sectorul financiar și cel macroeconomic au criticat dur viabilitatea acestui proiect. Alexis Maxwell, analist principal la Bloomberg Intelligence, a susținut că costurile pentru transportul potasiului din Belarus sunt prohibitive, ajungând la aproximativ 200 de dolari per tonă metrică, în timp ce potasiul canadian costă doar 130 de dolari. De asemenea, Chris Krueger de la TD Cowen a menționat că produsele din Belarus sunt deja direcționate către piețele asiatice.
Presiunea asupra fermierilor americani este accentuată de creșterea prețurilor la resurse esențiale. Conform datelor de la Biroul de Statistică a Muncii, prețurile fertilizatorilor pe bază de azot au crescut cu 22% în august 2026 față de aceeași perioadă a anului precedent. În același timp, costurile motorinei, necesare pentru transportul agricol, au înregistrat un salt masiv de 78%, agravând dificultățile financiare ale sectorului agricol american.
Situația economică globală rămâne fragilă, în parte din cauza tensiunilor geopolitice care afectează rutele comerciale. În contextul în care prețurile globale ale alimentelor sunt expuse riscului de creștere, conform Goldman Sachs, costurile ridicate ale motorinei și fertilizatorilor sunt alimentate de criza din strâmtoarea Hormuz. Această instabilitate a piețelor de mărfuri pune sub semnul întrebării capacitatea de a menține stabilitatea prețurilor la alimente la nivel internațional.
