Marina franceză a reușit interceptarea și abordarea petrolierului DF Peak, o navă suspectată că navighează sub un pavilion fals. Operațiunea militară a avut loc în Oceanul Indian, la o distanță de aproximativ 450 de mile marine sud de insula Reunion. Președintele Franței, Emmanuel Macron, a confirmat evenimentul, subliniind că Franța rămâne determinată să combată activitățile „flotei din umbră” indiferent de locația în care se desfășoară acestea.
Conform informațiilor furnizate de Direcția Principala de Informații a Ucrainei (GUR), nava DF Peak este implicată direct în transportul de țiței rusesc. Aceasta este asociată cu compania de transport maritim Sovcomflot și are un istoric complex, fiind construită în anul 2006. De-a lungul timpului, petrolierul a navigat sub mai multe pavilioane diferite, ceea ce alimentează suspiciunile privind încercările de a ascunde identitatea reală a proprietarilor.
Ministrul francez al forțelor armate, Catherine Vautrin, a transmis felicitări militarilor care au coordonat această misiune de interceptare. În urma abordării, petrolierul este momentan escortat pentru a permite efectuarea unor verificări suplimentare de către autorități. Aceste proceduri de control sunt desfășurate sub autoritatea prefectului de Reunion, în scopul confirmării oficiale a încălcărilor raportate de serviciile de informații.
Această acțiune militară face parte dintr-un efort european mai larg de combatere a rețelelor maritime care facilitează transportul petrolului rusesc. Aceste rețele funcționează în pofida sancțiunilor impuse de Occident, utilizând structuri de proprietate extrem de complexe. „Flota din umbră” se bazează pe utilizarea pavilioanelor de conveniență și a altor metode de ascundere pentru a eluda restricțiile privind transportul și asigurarea navelor petroliere.
Nu este prima dată când Franța intervine în astfel de cazuri de încălcare a normelor maritime internaționale. În luna iunie, forțele franceze au interceptat petrolierul rusesc Deliver în timp ce acesta naviga în largul coastei Siciliei. La acea ocasiune, Macron a declarat că nava încălca legislația maritimă, similar cu situația actuală a navei DF Peak, evidențiind o tendință de monitorizare intensă a acestor transporturi.
În ultimele luni, multiple state europene au raportat operațiuni similare de interceptare a unor nave suspectate că fac parte din rețeaua de transport a Rusiei. Aceste operațiuni vizează menținerea restricțiilor comerciale și limitarea capacității de export a combustibilului rusesc. Monitorizarea acestor nave este esențială pentru aplicarea efectivă a regimului de sancțiuni impus de Uniunea Europeană împotriva Moscovei.
