Importurile de ulei de floarea-soarelui realizate de India în luna septembrie au ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimii peste patru ani. Această scădere majoră este cauzată de faptul că războiul din Ucraina a perturbat semnificativ livrările prin zona Mării Negre. Din acest motiv, rafinăriile de pe subcontinentul indian au fost nevoite să își majoreze achizițiile de ulei de palmier pentru a compensa lipsa produsului.
Conform estimărilor furnizate de cinci comercianți pentru Reuters, importurile de ulei de floarea-soarelui s-au prăbușit cu 36% față de luna august. În septembrie, cantitatea de ulei de floarea-soarelui adusă în India a fost de doar 103.000 de tone metrice, un punct minim comparativ cu perioada din aprilie 2022. Această situație forțează piața să se reajusteze rapid în fața constrângerilor de aprovizionare.
În paralel, importurile de ulei de palmier au înregistrat o creștere de 3,5% față de luna precedentă, atingând un maxim de 810.000 de tone, cel mai ridicat nivel din ultimele șapte luni. Această evoluție ar putea ajuta principalii producători, Indonezia și Malaezia, să își reducă stocurile și să susțină contractele futures de referință. Pe de altă parte, livrările de ulei de soia au scăzut cu 4,6%, ajungând la 600.000 de tone.
Problemele logistice rămân un factor critic pentru stabilitatea pieței alimentare din regiune. Rajesh Patel, partener în cadrul companiei GGN Research, a explicat că afectarea infrastructurii portuare din zona Mării Negre face transportul uleiului de floarea-soarelui către India extrem de dificil. Conform acestui expert, importurile de ulei de floarea-soarelui vor rămâne la niveluri scăzute și în luna octombrie din cauza acestor constrângeri logistice.
Rafinăriile indiene au accelerat achizițiile de ulei de palmier și pentru a se pregăti de sezonul de festivaluri. Un comerciant din Mumbai a menționat că companiile caută să își constituie stocuri înainte de perioada dintre septembrie și noiembrie, când cererea pentru uleiuri comestibile atinge nivelul maxim. India importă uleiul de palmier în principal din Indonezia și Malaezia, în timp ce uleiul de soia și cel de floarea-soarelui provin din Argentina, Brazilia, Rusia și Ucraina.
Această reconfigurare a fluxurilor comerciale reflectă vulnerabilitatea piețelor globale de mărfuri în fața conflictelor geopolitice. Instabilitatea din zonele de tranzit strategic, precum Marea Neagră, afectează direct lanțurile de aprovizionare și costurile de transport. Schimbările în volumul importurilor de uleiuri vegetabile pot influența direct prețurile la nivel global, forțând importatorii mari să își diversifice sursele de aprovizionare pentru a asigura stabilitatea stocurilor interne.
