O platformă digitală dezvoltată de un startup din Vigo, Spania, facilitează legătura dintre companiile care au nevoie de transport de mărfuri și șoferii de TIR care pot prelua încărcături pe traseele lor. Serviciul, numit Cargoffer, este deja prezent în 29 de țări și este utilizat de peste 2.000 de transportatori profesioniști. Această soluție tehnologică gestionează în prezent aproximativ 15.000 de încărcături în fiecare lună, oferind o alternativă la deplasările ineficiente.
Proiectul a fost inițiat de Ricardo Soares, care a dorit să elimine dificultățile de a găsi transportatori în regiuni precum Angola, Namibia sau Botswana. Ideea a luat formă înainte de pandemia de COVID-19, moment în care Soares s-a stabilit în Vigo, orașul de origine al soției sale. Echipa de management este formată din Ricardo Soares, directorul executiv, alături de Jorge Parada, responsabil cu tehnologia, și Alexandre García, care se ocupă de marketingul companiei.
Sistemul funcționează prin publicarea unor anunțuri de către companii, care precizează detaliile specifice ale transportului necesar. Operatorii de transport pot consulta aceste oferte și trimit propuneri dacă traseul coincide cu planul lor de deplasare. Ulterior, clientul analizează documentele aferente și atribuie contractul, formând o piață digitală care maximizează fiecare kilometru parcurs. Această metodă permite transportatorilor să obțină venituri suplimentare din cursele efectuate cu vehiculele parțial ocupate.
Tehnologia dezvoltată include o aplicație similară cu Google Maps, care ajută șoferii să calculeze ruta cea mai economică. Algoritmul ia în considerare variabile precum consumul de carburant, taxele de drum, greutatea încărcăturii, condițiile meteorologice și incidentele din trafic. În plus, platforma oferă informații despre punctele de alimentare sau disponibilitatea serviciilor de odihnă. Cargoffer estimează că utilizatorii pot reduce costurile de transport cu până la 30% și tarifele cu până la 20%.
Jorge Parada a subliniat că în Spania aproximativ jumătate dintre camioane circulă goale, reprezentând un spațiu care poate fi valorificat. Startupul pune un accent deosebit pe micii transportatori, care reprezintă peste 90% din lucrătorii din sector și sunt cei mai afectați de prețul combustibilului. Deși echipa este formată din doar cinci angajați, compania are obiective ambițioase, inclusiv explorarea unei ramuri dedicate vehiculelor de transport fără pilot, bazată pe optimizarea deplasărilor.
Sectorul transportului rutier este considerat unul dificil și reticent la schimbări, având o flotă cu o vârstă medie de aproximativ 57 de ani. Mulți șoferi se apropie de vârsta pensionării, ceea ce va aduce transformări majore în deceniul următor. În acest context, Cargoffer urmărește consolidarea poziției pe piața spaniolă înainte de o expansiune mai amplă pe tot continentul european, adaptându-se constant noilor tehnologii și cerințelor logistice.
