Rusia intenționează să utilizeze baza de la Ociamcire, situată în Abhazia ocupată, pentru a facilita exportul de cereale către piețele externe. Această mișare strategică este motivată de atacurile lansate de Ucraina asupra navelor rusești care operează în zona Mării Negre. Primul beneficiar identificat pentru acest nou flux de transport de mărfuri va fi Turcia, cu destinația finală orașul Gebze.
Operatorul logistic Modern Way a înaintat oficial propunerea ca Moscova să utilizeze infrastructura din Abhazia pentru aceste operațiuni comerciale. Mai mulți comercianți și brokeri ruși analizează în prezent această variantă de transport, care presupune utilizarea containerelor pentru livrarea cerealelor. Deși este o soluție de contrapunct, portul Ochamchire dispune de o capacitate de tranzit limitată, ceea ce face ca acest proces să fie unul costisitor.
Utilizarea containerelor reprezintă o metodă atipică pentru acest tip de marfă, deoarece, în mod regulat, cerealele sunt transportate prin nave de tip „bulk carrier”. Un container standard poate prelua aproximativ 23 de tone metrice de cereale, însă procesul de încărcare implică timp suplimentar și costuri ridicate. Această alternativă apare deoarece atacurile ucrainene au oprit practic transporturile din principalele centre de export rusești de pe Marea Neagră.
Construcția portului de containere integrat în baza navală de la Ociamcire a fost finalizată anul trecut, beneficiind de sprijin financiar din partea Rusiei. Pentru a asigura standardele necesare, un serviciu de control al calității produselor urmează să devină operațional până la sfârșitul lunii viitoare. Informația a fost confirmată de un angajat al companiei Modern Way, care oferă servicii de transport maritim, feroviar și aerian.
În prezent, Rusia deține o pondere de o cincime din comerțul mondial cu grâu, iar în trecut, porturile sale de la Marea Neagră gestionau 90% din exporturi. Deși comercianții ruși folosesc rute alternative care parcurg mii de kilometri, de la Sankt Petersburg până la Vladivostok, aceste variante nu au reușit încă să asigure volumele necesare. Planul de la Ociamcire încearcă să compenseze acest deficit de transport.
Regiunea Abhazia se află sub control rusesc de la începutul anilor 1990, în urma unui conflict armat dintre Georgia și forțele abhaze susținute de Moscova. Rusia a recunoscut independența acestei regiuni în urma unei invazii militare directe în Georgia, desfășurată în anul 2008. Din acea perioadă, autoritățile susținute de Moscova controlează de facto teritoriul, transformându-l într-un punct strategic pentru interesele rusești.
