Spania va implementa modificări semnificative ale Regulamentului General de Circulație începând cu data de 1 octombrie 2026. Reforma, aprobată prin Decretul Regal 518/2026, vizează o gamă largă de utilizatori, inclusiv șoferii de autoturisme, motocicliștii, bicicliștii și utilizatorii de trotinete electrice. Măsurile vor fi aplicate etapizat, cu unele reguli rămânând în vigoare până în anul 2027, conform informațiilor furnizate de La Razon.
O schimbare majoră vizează depășirea bicicliștilor în afara localităților, unde șoferii vor avea obligații stricte. Conducătorii auto trebuie să reducă viteza cu cel puțin 20 km/h sub limita maximă admisă pe drum și să mențină o distanță laterală de minimum 1,5 metri pe toată durata manevrei. Dacă drumul dispune de mai multe benzi pe sens, este obligatorie schimbarea completă a benzii pentru a efectua depășirea în siguranță.
În zonele urbane, regulile pentru bicicliști și traficul de autoturisme sunt de asemenea recalibrate pentru siguranță. Bicicliștii vor putea circula pe centrul benzii în localități, dacă condițiile permit, iar vehiculele din spatele lor vor trebui să păstreze o distanță de cel puțin cinci metri. Autoritățile locale vor putea permite circulația bicicletelor în ambele sensuri pe străzile cu o singură bandă, unde limita de viteză este de maximum 30 km/h.
Pe autostrăzi și drumuri expres, se introduce obligația formării unui culoar de urgență în cazul blocajelor de trafic. Atunci când vehiculele sunt oprite sau înaintează cu viteza unui pieton, șoferii trebuie să se retragă lateral pentru a crea spațiu pentru vehiculele de intervenție. Pe drumurile cu două benzi pe sens, culoarul se va forma între cele două benzi, iar pe cele cu trei sau mai multe benzi, spațiul va fi creat între banda din stânga și cea alăturată.
Utilizatorii de trotinete electrice și vehicule de mobilitate personală vor fi supusți unor noi restricții de vârstă și echipament. Vârsta minimă pentru utilizarea acestor dispozitive devine 15 ani, iar purtarea căștii de protecție devine obligatorie. De asemenea, trotinetele electrice vor trebui să fie dotate cu lumini de zi, o măsură care va intra în vigoare la 1 octombrie 2027. Direcția Generală de Trafic (DGT) subliniază necesitatea elementelor reflectorizante pe timp de noapte.
Motocicliștii vor avea, de asemenea, noi cerințe privind echipamentul de protecție, inclusiv obligativitatea purtării unor mănuși pe drumurile din afara localităților. În cazul ambuteiajelor, motocicletele vor putea folosi acostuamentul din dreapta, dar numai în sectoarele semnalizate și fără a depăși viteza de 30 km/h. Reforma elimină, totodată, excepțiile de la purtarea centurii de siguranță pentru anumite categorii profesionale, consolidând standardele de siguranță rutieră în întreaga țară.
