Agenția Internațională pentru Energie (AIE) avertizează că prețurile motorinei ar putea crește din nou pe piețele europene în următoarele săptămâni. Analiza indică faptul că criza aprovizionării cu acest combustibil ar putea persista până în a doua jumătate a anului 2027. Deși exporturile de petrol din Golful Persic au înregistrat o revenire parțială, producția globală rămâne în continuare sub nivelul cererii, ceea ce alimentează incertitudinea pe piețele internaționale.
Situația este agravată de conflictele geopolitice și de blocarea unor rute strategice. Iranul a blocat Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală prin care trece aproximativ o cincime din consumul mondial de petrol. În această zonă, atacurile asupra navelor au devenit o problemă constantă, în timp ce rebelii houthi din Yemen țintesc instalațiile petroliere saudite. Agenția subliniază că reînnoirea atacurilor în Golful Persic face ca redarea pieței să rămână extrem de fragilă.
Livrările de motorină sunt afectate și de atacurile asupra infrastructurii de rafinare. În timp ce exporturile din Orientul Mijlociu sunt la mai puțin de jumătate din nivelurile de dinaintea războiului, rafinăriile rusești sunt lovite constant de dronele ucrainene. Pe lângă aceste probleme de producție, creșterea costurilor de transport ar putea amplifica scumpirile pentru piețele dependente de importuri, precum Europa, Africa și America Latină, conform estimărilor furnizate de AIE.
Pe planul prețurilor, petrolul Brent a atins un maxim de peste 107 dolari pe baril în primele ore de tranzacționare de miercuri, înainte de a se stabiliza în jurul valorii de 106 dolari. Deși cotațiile motorinei au scăzut față de maximele de septembrie, când au depășit 200 de dolari pe baril, prețurile actuale rămân aproape duble față de nivelurile de dinaintea crizei. În același timp, indicatorul West Texas Intermediate (WTI) din State Unite s-a menținut la aproximativ 94,75 de dolari pe baril.
În ceea ce privește cererea, AIE a revizuit în jos prognozele pentru consumul mondial de petrol, estimând o scădere de 2,6 milioane de barili pe zi în acest an. Această ajustare este cauzată de prețurile ridicate și de încetinirea economiei globale. Agenția anticipează că consumul de petrol din 2027 ar putea rămâne cu 0,6% sub nivelul din 2025, o perspectivă diferită de cea a OPEC, care prevede o revenire mai puternică a cererii pe termen lung.
Evoluția piețelor de energie este strâns legată de stabilitatea geopolitică și de capacitatea producătorilor de a compensa pierderile. În contextul actual, deciziile grupului OPEC+ privind țintele de producție și gestionarea stocurilor de urgență rămân elemente critice pentru evitarea unor noi turbulențe. Fără o soluție pentru conflictele regionale, piața petrolului ar putea traversa perioade de instabilitate până când va apărea un eventual surplus de ofertă în anul 2027.
