Piața energetică globală a înregistrat o scădere semnificativă a prețurilor marți, 22 septembrie 2026, când valoarea barilului a coborât la cel mai scăzut nivel din ultimele două săptămâni. Această evoluție a avut loc imediat după ce au apărut informații despre intenția Arabiei Saudite de a reporni principala sa conductă de petrol, care direcționează fluxurile către litoralul Mării Roșii. Prețul petrolului Brent, utilizat ca referință internațională, a suferit o scădere de peste 2 la sută.
Conform datelor disponibile, prețul barilului a scăzut sub pragul de 98 de dolari. Această variație negativă vine după o perioadă de volatilitate în care prețul petrolului ajunsese să atingă aproximativ 107 dolari pe baril. Scăderea actuală este strâns legată de anticipările pieței privind creșterea capacității de export a Arabiei Saudite, pe măsură ce infrastructura critică pentru transportul țițeiului este pregătită pentru funcționare normală.
O sursă din domeniu a estimat că tranzitul de petrol prin conducta East-West ar putea fi reluat până la sfârșitul acestei săptămâni. Această conductă strategică are o lungime de 1.200 de kilometri și asigură legătura dintre principalele câmpuri petroliere situate în estul Arabiei Saudite și portul Yanbu, aflat la Marea Roșie. Repunerea în funcțiune a acestei rute ar însemna că Arabia Saudită își poate relua exporturile de țiței prin acest canal principal.
Funcționarea conductei East-West a fost întreruptă în urmă cu aproape două săptămâni, în urma unei serii de atacuri efectuate cu drone. Aceste acțiuni au fost atribuite grupării houthi, un adversar al Arabiei Saudite, și au provocat avarierea unor stații de pompare, precum și mai multe victime. În perioada în care conducta a fost oprită, Arabia Saudită a fost nevoită să redirecționeze o parte din exporturile sale prin Strâmtoarea Hormuz.
Utilizarea rutei prin Strâmtoarea Hormuz a reprezentat o alternativă pentru exporturile din Golf, însă această cale de transport este considerată nesigură. Incertitudinea este alimentată de contextul conflictului militar purtat de SUA și Israel contra Iranului. Această instabilitate regională a influențat direct costurile de transport și prețurile petrolului pe piețele internaționale, până când informațiile despre conducta East-West au schimbat perspectiva investitorilor.
Instabilitatea piețelor de mărfuri este adesea influențată de conflictele geopolitice din zonele de tranzit strategic. În cazul actual, tensiunile dintre SUA, Israel și Iran afectează direct securitatea rutelor de transport petrolier, precum Strâmtoarea Hormuz. Aceste evenimente de pe arena internațională pot cauza fluctuații bruște ale prețurilor energiei, impactând economia globală și stabilitatea furnizării de resurse critice pentru diverse regiuni ale lumii.
