Prețurile combustibililor fosili în cadrul Uniunii Europene au înregistrat valori record în această săptămână, conform datelor furnizate de Comisia Europeană. Analizele indică faptul că costurile pentru benzină și motorină au crescut brusc, fenomen care contribuie direct la intensificarea presiunilor inflaționiste în întreaga zonă. Această evoluție a fost înregistrată în Buletinul săptămânal privind petrolul al Comisiei Europene, publicat pe 17 septembrie, pe baza prețurilor raportate pentru data de 14 septembrie.
La data de 14 septembrie, prețul mediu ponderat pentru un litru de benzină în UE a ajuns la 2,063 €, în timp ce motorina a fost evaluată la 2,159 € pe litru. Aceste cifre reprezintă cele mai înalte valori înregistrate de la începerea seriei de date de către Comisia Europeană în anul 2005. Înainte de acest moment, vârful anterior pentru benzină fusese înregistrat în 2022, iar motorina se apropiase de nivelurile actuale doar în luna aprilie a acestui an.
Evoluția prețurilor variază semnificativ în funcție de țara de apartenență, însă tendința generală rămâne una de creștere. În Malta, benzina a fost cea mai ieftină, fiind comercializată la 1,34 euro pe litru, în timp ce în Danemarca prețul a ajuns la 2,56 euro. În ceea ce privește motorina, prețul a variat de la 1,21 euro pe litru în Malta până la 2,51 euro în Finlanda, evidențiind disparitățile economice dintre statele membre.
Un factor determinant pentru aceste creșteri sunt marjele de rafinare, adică diferența dintre costul țițeiului și prețul produselor rafinate. În timp ce marjele pentru benzină au atins deja nivelul maxim în luna august, experții BCE au declarat pentru Euronews că pentru motorină se așteaptă un vârf abia în luna octombrie. Această prognoză se bazează pe contractele futures pentru motorină rafinată de la LSEG din 16 septembrie, sugerând că prețurile ar putea rămâne ridicate.
Tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu și conflictul cu Iranul au perturbat fluxurile energetice prin Strâmtoarea Ormuz, afectând prețurile internaționale. Prețul țițeiului Brent a depășit pragul de 126 de dolari în momentul culminant al conflictului, de la un nivel de aproximativ 72 de dolari pe baril înainte de război. În plus, Saudi Aramco a informat că anumite rafinării europene nu vor primi țiței în cadrul contractelor pe termen lung în octombrie, după un atac asupra unei conducte către Marea Roșie.
Această creștere a costurilor la pompă se încadrează într-un context de volatilitate energetică ce afectează inflația în zona euro. În luna august, inflația din sectorul energetic a urcat la 14,3%, de la 10,3% înregistrat în iulie, conform datelor Băncii Centrale Europene. De la începutul anului, prețul mediu al benzinei în UE a crescut cu aproximativ 29%, iar cel al motorinei a înregistrat o creștere de aproape 40%.
