Statistici recente publicate de Eurostat relevă faptul că mai mult de jumătate dintre locuitorii Uniunii Europene nu au utilizat transportul public în cursul anului 2024. La nivel de populație cu vârsta de cel puțin 16 ani, procentul celor care nu au apelat la aceste servicii este de 50,6%. În contrast, doar 10,7% dintre europeni au declarat că utilizează în mod zilnic mijloace precum autobuzul, tramvaiul, trenul sau metroul pentru deplasările lor.
Analiza frecvenței utilizării indică faptul că un grup de 11,6% dintre europeni folosesc transportul public în fiecare săptămână, în timp ce 10% recurg la aceste servicii o dată pe lună. O parte semnificativă a respondenților, reprezentând 17,1%, a declarat că utilizează aceste mijloace de deplasare mai rar de o dată pe lună. Datele furnizate de Eurostat includ autobuzele, tramvaiele, trenurile și metroul, fără a lua în calcul serviciile de taxi sau bicicletele închiriate.
România prezintă cifre care se situează sub media europeană în ceea ce privește lipsa utilizării transportului în comun. În anul 2024, aproximativ 35% dintre români nu au apelat la autobuze, tramvaie sau trenuri, comparativ cu pragul de 50,6% raportat la nivelul Uniunii Europene. Totodată, circa 16% dintre cetățenii din România au utilizat transportul în comun în mod săptămânal, însă datele nu permit stabilirea unei poziții exacte în clasamentul european.
Există diferențe majore între statele membre, Cipru înregistrând cea mai mare pondere de 85% dintre locuitori care nu au folosit transportul public în 2024. Italia ocupă următoarea poziție cu 68%, urmată de Portugalia cu 67,8% și Franța cu 65,1%, în timp ce Slovenia și Grecia au valori de 61,6%, respectiv 61,3%. La polul opus, Luxemburg este țara cu cea mai mare utilizare, având doar 15,7% dintre persoane care nu au folosit transportul public.
Luxemburg se remarcă și prin cea mai mare proporție de utilizatori săptămânali, cu un procent de 23,1%. Pe următoarele poziții în acest segment se află Letonia, cu 19,2%, și Estonia, cu 18,2%. Indicatorul Eurostat se bazează pe utilizarea obișnuită a acestor servicii în ultimele 12 luni, oferind o imagine comparativă asupra modului de deplasare, fără a specifica dacă motivele pentru neutilizare țin de infrastructură sau de preferința pentru mașina personală.
Monitorizarea acestor indicatori de mobilitate este esențială pentru evaluarea eficienței rețelelor de transport din Europa. Datele Eurostat sunt utilizate constant de instituțiile europene pentru a înțelege comportamentul populației și pentru a planifica investițiile în infrastructura de transport public. Aceste statistici permit compararea directă între statele membre, evidențiind zonele care necesită îmbunătățiri pentru a crește rata de utilizare a serviciilor de transport colectiv.
