Italia, Finlanda, Lituania, Țările de Jos și Slovacia au prezentat la Consiliul EPSCO, pe 19 octombrie 2026, o solicitare către Comisia Europeană pentru modificarea unor specificații tehnice. Cele cinci state membre solicită mai multă flexibilitate în procesul de producție a cardului european pentru persoanele cu dizabilități și a cardului european de parcare. Obiectivul principal este evitarea dificultăților tehnice și a costurilor suplimentare care ar putea apărea în urma implementării strictă a normelor actuale.
Una dintre principalele solicitări vizează culoarea codurilor QR, care ar trebui să poată fi negre în loc de albastru-închis. Guvernele susțin că tehnologia de gravare laser pe policarbonat produce în mod natural marcaje negre, durabile, iar respectarea unei nuanțe specifice de albastru poate crea probleme tehnice. Statele argumentează că securitatea și interoperabilitatea depind de contrast și de integritatea geometrică, nu de culoarea specifică, susținând că negrul poate asigura nivelul necesar de citire.
În ceea ce privește cardul de parcare, statele semnatare propun examinarea unor dimensiuni ISO standardizate în locul formatului actual de 106 mm înălțime și 148 mm lățime. Argumentul invocat este că dimensiunile stabilite prin directivă necesită echipamente de producție speciale, ceea ce ar putea genera întârzieri în eliberarea documentelor către beneficiari. Această schimbare ar viza simplificarea procesului de fabricație fără a compromite recunoașterea transfrontalieră a documentelor în cadrul Uniunii Europene.
O a treia cerere vizează utilizarea câmpurilor existente pe carduri pentru identificarea instituțiilor de îngrijire a persoanelor cu dizabilități. Statele consideră că normele actuale nu permit o identificare adecvată a acestor organizații pe documentele emise. Totuși, inițiativa nu urmărește crearea unui drept general de parcare pentru vehiculele instituțiilor respective, ci doar adaptarea documentului la organizarea serviciilor de îngrijire și transport, menținând în același timp respectarea legislației naționale aplicabile.
Solicitările au fost înregistrate la punctul Diverse al Consiliului EPSCO, însă acestea nu au fost aprobate prin această inițiativă. Modificările propuse nu schimbă normele în vigoare sau termenele de implementare stabilite anterior. Documentele vor continua să aibă funcții distincte: cardul pentru dizabilități facilitează accesul la facilități în țări vizitate, în timp ce cardul de parcare este utilizat conform regulilor locale de parcare din fiecare stat membru.
Directiva instituie două instrumente diferite pentru facilitarea mobilității și accesului la servicii. Cardul european pentru persoanele cu dizabilități permite accesul la reduceri sau asistență în timpul călătoriilor, în timp ce cardul de parcare dovedește dreptul la locuri rezervate. Implementarea sistemului este condiționată de un calendar strict, cu obligația de transpunare a normelor până la 5 iunie 2027 și aplicarea acestora începând cu 5 iunie 2028.
